1939

regolamento tecnico:

peso minimo in funzione delle dimensioni del motore (da un minimo di 400 kg ad un massimo di 850 kg)

cilindrata massima – 3000 cmc (con compressore), 4500 cmc (senza compressore)

sistema di punteggio (ratificato probabilmente a campionato in corso):

1° classificato – 10 punti

2° classificato – 6 punti

3° classificato – 5 punti

4° classificato – 4 punti

5° classificato – 3 punti

partito – 1 punto

gare in calendario:

VIII Grand Prix de Belgique

25/06 | Belgio | Spa Francorchamps |(14,580 km x 34) 495,720 km 

0122Hermann LangDaimler-Benz AGMercedes W15435
024Rudolf HasseAuto Union AGAuto Union D35
0324Manfred von BrauchitschDaimler-Benz AGMercedes W15435
0412Raymond SommerAlfa CorseAlfa Romeo Tipo 30833
0514Robert MazaudPrivatoDelahaye T135CS31
0618Louis GèrardPrivatoDelahaye T135CS30
DNF2Tazio NuvolariAuto Union AGAuto Union D28
DNF6Hermann Paul MüllerAuto Union AGAuto Union D26
DNF26Richard SeamanDaimler-Benz AGMercedes W15421
DNF10Giuseppe FarinaAlfa CorseAlfa Romeo Tipo 31620
DNF28Adolfo MandirolaPrivatoMaserati 6CM19
DNF8Georg MeierAuto Union AGAuto Union D13
DNF20Rudolf CaracciolaDaimler-Benz AGMercedes W1547

incidente mortale per Richard Seaman

pole Hermann-Paul Mueller | per sorteggio

GPV Hermann Lang | 5:19,9 164,08 kmh

vincitore Hermann Lang | 3:20:21,0 148,46 kmh


XXXIII Grand Prix de l´ACF

09/07 | Francia | Reims | ( 7,816 km x 51)  398,616 km

0112Hermann Paul MüllerAuto Union AGAuto Union D51
0214Georg MeierAuto Union AGAuto Union D50
0336René Le BeguéAutomobiles TalbotTalbot MD9048
0434Philippe EtançelinAutomobiles TalbotTalbot MD9048
052Raymond SommerPrivatoAlfa Romeo Tipo 30847
0610Hans StuckAuto Union AGAuto Union D47
0730René DreyfusEcurie Lucy O´Reilly SchellDelahaye 14545
084Luigi ChinettiPrivatoAlfa Romeo Tipo 30845
0932RaphEcurie Lucy O´Reilly SchellDelahaye 14544
DNF20Hermann LangDaimler-Benz AGMercedes W15436
DNF18Manfred von BrauchitschDaimler-Benz AGMercedes W15417
DNF6Yves MatraPrivatoAlfa Romeo Tipo 30817
DNF38Raymond MaysPrivatoTalbot MD9010
DNF8Tazio NuvolariAuto Union AGAuto Union D8
DNF16Rudolf CaracciolaDaimler-Benz AGMercedes W1541
DNS4Christian KautzPrivatoAlfa Romeo Tipo 308 

Hermann Lang | 2:27,7 190,51 kmh

Hermann Lang | 2:32,2 184,87 kmh

Hermann-Paul Mueller | 2:21:11,8 169,38 kmh


XII Grosser Preis von Deutschland

23/07 | Germania | Nuerburgring |(22,810 km x 22)  501,820 km 

0112Rudolf CaracciolaDaimler-Benz AGMercedes W15422
026Hermann Paul MüllerAuto Union AGAuto Union D22
0332Paul PietschOfficine Alfieri MaseratiMaserati 8CTF21
0424René DreyfusEcurie Lucy O´Reilly SchellDelahaye 14520
0526RaphEcurie Lucy O´Reilly SchellDelahaye 14519
0628Robert MazaudPrivatoDelahaye T135CS19
0740Leonhard JoaSuddeutsche RenngemeinschaftMaserati 4CM19
DNF2Tazio NuvolariAuto Union AGAuto Union D18
DNF8Rudolf HasseAuto Union AGAuto Union D11
DNF10Georg MeierAuto Union AGAuto Union D10
DNF30Luigi VilloresiOfficine Alfieri MaseratiMaserati 8CTF6
DNF14Manfred von BrauchitschDaimler-Benz AGMercedes W1545
DNF20Heinz BrendelDaimler-Benz AGMercedes W1543
DNF16Hermann LangDaimler-Benz AGMercedes W1542
DNF4Hans StuckAuto Union AGAuto Union D0
DNF22Raymond SommerPrivatoAlfa Romeo Tipo 3080
DNS20Hans HartmannDaimler-Benz AGMercedes W1540
DQ36Adolfo MandirolaPrivatoMaserati 6CM9
WD34Armand HugOfficine Alfieri MaseratiMaserati 8CTF0

Hermann Lang | 9:43,1 140,83 kmh

Rudolf Caracciola | 10:24,2 131,55 kmh

Rudolf Caracciola | 4:08:41,8 121,07 kmh


VI Grosser Preis der Schweiz

20/08 | Svizzera | Bremgarten | ( 7,280 km x 30) 218,400 km 

0116Hermann LangDaimler-Benz AGMercedes W154301h24m47.6
0214Rudolf CaracciolaDaimler-Benz AGMercedes W154301h24m50.7
0310Manfred von BrauchitschDaimler-Benz AGMercedes W154301h25m57.5
044Hermann Paul MüllerAuto Union AGAuto Union D301h27m01.3
056Tazio NuvolariAuto Union AGAuto Union D301h27m12.6
0612Hans HartmannDaimler-Benz AGMercedes W15429
0764Giuseppe FarinaAlfa CorseAlfa Romeo 15829
0828René DreyfusOfficine Alfieri MaseratiMaserati 8CTF28
0966Clemente BiondettiAlfa CorseAlfa Romeo 15828
108Hans StuckAuto Union AGAuto Union D28
1132Kenneth EvansPrivatoAlfa Romeo Tipo 30827
1254John WakefieldPrivatoMaserati 4CL26
1348Robert AnsellPrivatoERA B25
DNF72Emmanuel de GraffenriedEcurie AutosportMaserati 6C-3422??
DNF2Rudolf HasseAuto Union AGAuto Union D20Engine
DNF40Paul PietschPrivatoMaserati 4CL7??
DNF60Giovanni RoccoOfficine Alfieri MaseratiMaserati 4CL3??
DNQ24Max ChristenEcurie Lucy O´Reilly SchellMaserati 6CM0
DNQ30RaphEcurie Lucy O´Reilly SchellMaserati 8CTF0
DNQ18Robert MazaudPrivatoDelahaye 1450

Hermann Lang | posizioni di partenza stabilite sui tempi di due distinte batterie, una per la categoria Voiturettes (Prix de Berne, vinta da Farina su ALFA Romeo Tipo 158) e una per la categoria Grand Prix (vinta da Lang su Mercedes-Benz W154-M163)

Hermann Lang |2:38,4 165,45 kmh

Hermann Lang | 1:24:47,6 154,54 kmh


10/09 | Italia | Monza | ANNULLATO (lavori di ammodernamento del circuito non completati) |

 tabella completa dei risultati:

(legenda: Q=posizione in prova, G=posizione in gara, P=presente in prova ma non partito in gara, R= ritirato in gara, SQ=squalificato, NQ=non qualificato per la finale)

PILOTAVETTURABFDCH
Ansell RobertERA B15 13
Barbieri FerdinandoMaserati 4CLNQ
Biondetti ClementeAlfa Romeo 1588 R
Brendel HeinzMercedes-Benz W154-M1634 R
Caracciola RudolfMercedes-Benz W154-M1637 R2 R3 12 2
Chinetti LuigiAlfa Romeo 8C-30812 8
Christen MaxMaserati 6CMNQ
de Graffenried EmmanuelMaserati 6C-3417 R
Etencelin PhilippeTalbot MD909 4
Evans KennethAlfa Romeo 8C-30814 11
Farina NinoAlfa Romeo 16C-316 1583 R6 7
Gerard LouisDelahaye T135CS12 6
Hartmann Hans HugoMercedes-Benz W154-M163P5 6
Hasse RudolfAuto Union D8 210 R10 R
Horvilleur MarcMaserati 4CLNQ
Joa KristianAlfa Romeo 8C-308P
Lang HermannMercedes-Benz W154-M1632 11 R1 R1 1
Le Begue ReneeTalbot MD908 3
Mandirola AdolfoMaserati 6CM13 R17 SQ
Matra YvesAlfa Romeo 8C-30814 R
Mays RaymondTalbot MD9010 R
Mazaud ReneeDelahaye T135CS11 516 6NQ
Meier GeorgAuto Union D6 R7 29 R
Mueller Hermann-PaulAuto Union D1 R5 14 29 4
Nuvolari TazioAuto Union D4 R3 R6 R4 5
Pietsh PaulMaserati 8CTF 4CL8 316 R
Pollock ConERA ANQ
“Raph”Delahaye 14515 915 5
“Raph”Maserati 6CTFNQ
Rocco GiovanniMaserati 4CL12 R
Seaman DickMercedes-Benz W154-M1635*R
Sommer RaymondAlfa Romeo 12C-312 8C-30810 413 513 R
Stuck HansAuto Union D6 67 R7 10
Villoresi LuigiMaserari 8CTF11 R
Von Brauchitsch ManfredMercedes-Benz W154-M1639 34 R2 R3 3
John WakefieldMaserati 4CL11 12

* incidente mortale

N.B.: in seguito allo scoppio della II Guerra Mondiale, non si tennero le riunioni dell’AIACR per stabilire se si doveva utilizzare il vecchio sistema (vincitore Hermann-Paul Mueller) oppure il nuovo (vincitore Hermann Lang); nel 1940 l’ONS (la Federazione Automobilistica tedesca) tramite un comunicato del NSKK (la Federazione Automobilistica del Partito Nazista tedesco) dichiaro’ Lang campione europeo con 23 punti (per questo punteggio fu utilizzato il vecchio sistema ma aggiungendo altri Grand Prix dell’epoca originariamente previsti per la categoria Voiturettes e non inseriti nel campionato ufficiale AIACR).

Nelle intenzioni degli Automobile Club tedesco e italiano il campionato sarebbe potuto proseguire nel 1940 con 4 prove, i Gran Premi di Tunisi e Tripoli (all’epoca colonie italiane), il Gran Premio d’Italia a Monza ed il Gran Premio di Germania sul nuovo circuito del GrossDeutschlandring nelle vicinanze di Dresden (il percorso esiste tutt’ora anche se non furono mai completate le infrastrutture); avrebbero partecipato pero’ solo vetture italiane e tedesche

classifica piloti (vecchio sistema di punteggio):

pos pilota penalita’ (punti)

———————————

1° Hermann-Paul MUELLER 12

2° Hermann LANG 14

3° Rudolf CARACCIOLA 17

4° Manfred VON BRAUCHITSCH 19

5° Tazio NUVOLARI 19

6° Rudolf HASSE 20

7° Renee DREYFUS 20

8° Georg MEIER 22

9° Raymond SOMMER 23

Hans STUCK 23

11° Renee MAZAUD 24

“RAPH” 24

13° Nino FARINA 25

14° Paul PIETSCH 26

15° Adolfo MANDIROLA 27

Renee LE BEGUE 27

17° Louis GERARD 28

Luigi CHINETTI 28

Philippe ETANCELIN 28

Leonhard JOA 28

Hans Hugo HARTMANN 28

Clemente BIONDETTI 28

Kenneth EVANS 28

Jonh WAKEFIELD 28

Robert ANSELL 28

26° Dick SEAMAN 29

Emmanuel DE GRAFFENRIED 29

28° Yves MATRA 30

Luigi VILLORESI 30

30° Raymond MAYS 31

Heinz BRENDEL 31

Giovanni ROCCO 31

classifica piloti (nuovo sistema di punteggio):

pos pilota Punti Risultati all’arrivo

————————————————————————

1° Hermann LANG 22 2 vittorie

2° Hermann-Paul MUELLER 21 1 vittoria, 1 secondo e 1 quarto posto

3° Rudolf CARACCIOLA 18 1 vittoria e 1 secondo posto

4° Manfred VON BRAUCHITSCH 12 2 terzi posti

5° Rudolf HASSE 8 1 secondo posto

Georg MEIER 8 1 secondo posto

7* Raymond SOMMER 8 1 quarto e 1 quinto posto

8° Paul PIETSCH 6 1 terzo posto

9° Renee DREYFUS 6 1 quarto, 1 settimo e 1 ottavo posto

10° Tazio NUVOLARI 6 1 quinto posto

11° Renee LE BEGUE 5 1 terzo quarto

12° Philippe ETANCELIN 4 1 quarto posto

13° Renee MAZAUD 4 1 quinto e 1 sesto posto

14° “RAPH” 4 1 quinto e 1 nono posto

15° Hans STUCK 3 1 sesto e 1 decimo posto

16° Nino FARINA 2 1 settimo posto

17° Adolfo MANDIROLA 2

18° Hans Hugo HARTMANN 1 1 sesto posto

Louis GERARD 1 1 sesto posto

20° Leonhard JOA 1 1 settimo posto

21° Luigi CHINETTI 1 1 ottavo posto

22° Kenneth EVANS 1 1 undicesimo posto

23° John WAKEFIELD 1 1 dodicesimo posto

24° Robert ANSELL 1 1 tredicesimo posto

25° Clemente BIONDETTI 1

Heinz BRENDEL 1

Emmanuel DE GRAFFENRIED 1

Yves MATRA 1

Raymond MAYS 1

Giovanni ROCCO 1

Dick SEAMAN 1

Luigi VILLORESI 1