1954 E
| 1954 GP di Spagna 24
ottobre 1954 Barcellona |
| Pedralbes m. 6.316 per 80
giri : km 506,6 |
| Elenco
Iscritti |
|
2 |
|
FANGIO J.M. |
Mercedes |
Mercedes W196 |
|
4 |
|
KLING K. |
Mercedes |
Mercedes W196 |
|
6 |
|
HERRMANN H. |
Mercedes |
Mercedes W196 |
|
8 |
|
MOSS S. |
Off.
Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
|
10 |
|
MIERES R. |
Off.
Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
|
12 |
|
MANTOVANI S. |
Off. Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
|
14 |
|
MUSSO L. |
Off. Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
|
16 |
|
GODIA F. |
Off. Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
|
18 |
|
BIRA |
Prince Bira |
Maserati 250F |
|
20 |
|
MANZON R. |
Ecurie
Rosier |
Ferrari 625 |
|
22 |
|
DE GRAFFENRIED E. |
de Graffenried |
Maserati 250F |
|
24 |
|
SCHELL H. |
Schell |
Maserati 250F |
|
26 |
|
ROSIER L. |
Ecurie Rosier |
Maserati
250F |
|
28 |
|
WHARTON K. |
Owen Rac. Organ. |
Maserati 250F |
|
30 |
|
SWATERS J. |
Eq.Francorchamps |
Ferrari 625 |
|
32 |
|
DE
RIU G. |
De
Riu |
Maserati
A6GCM |
|
34 |
|
ASCARI A. |
Scuderia Lancia |
Lancia D50 |
|
36 |
|
VILLORESI G. |
Scuderia Lancia |
Lancia D50 |
|
38 |
|
HAWTHORN M |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 553 |
|
40 |
|
TRINTIGNANT M. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 625 |
|
42 |
|
COLLINS
P. |
Vanderwell
Products |
Vanwall
Special |
|
46 |
|
BEHRA J. |
Equipe Gordini |
Gordini 16 |
|
48 |
|
POLLET J. |
Equipe Gordini |
Gordini 16 |
|
50 |
|
WACKER
F. |
Equipe Gordini |
Gordini 16 |
|
| Griglia
di Partenza |
| ASCARI
A. |
Lancia
D50 |
2’18”1 |
| FANGIO
J.M. |
Mercedes
W196 S |
2’19”1 |
|
HAWTHORN M |
Ferrari 553 |
2’20”6 |
|
SCHELL H. |
Maserati 250F |
2’20”6 |
|
VILLORESI G. |
Lancia D50 |
2’21”0 |
|
MOSS S. |
Maserati 250F |
2’21”1 |
|
MUSSO L. |
Maserati 250F |
2’21”5 |
|
TRINTIGNANT M. |
Ferrari 625 |
2’21”9 |
|
HERRMANN H. |
Mercedes W196 S |
2’21”9 |
|
MANTOVANI S. |
Maserati 250F |
2’22”0 |
|
MIERES R. |
Maserati 250F |
2’22”3 |
|
KLING K. |
Mercedes W196 S |
2’23”4 |
|
GODIA F. |
Maserati 250F |
2’24”2 |
|
WHARTON K. |
Maserati 250F |
2’25”7 |
|
BIRA |
Maserati 250F |
2’26”1 |
|
POLLET J. |
Gordini 16 |
2’27”4 |
|
MANZON R. |
Ferrari 625 |
2’27”5 |
|
BEHRA J. |
Gordini 16 |
2’27”8 |
|
SWATERS J. |
Ferrari 625 |
2’28”0 |
|
ROSIER L. |
Ferrari 625 |
2’29”8 |
|
DE GRAFFENRIED E. |
Maserati 250F |
2’29”8 |
| COLLINS
P. |
Vanwall
Special |
NP |
| DE
RIU |
Maserati
A6GCM |
forfait |
| WACKER
F. |
Gordini
16 |
forfait |
|
Pegaso Z-105 |
non
prova |
|
| Ordine
d’arrivo |
| HAWTHORN |
3h13’52”1 157,602 kmh |
| MUSSO |
1’13”2 |
| FANGIO |
1 giro |
| MIERES |
1 giro |
| KLING |
1 giro |
| GODIA |
4 giri |
| ROSIER |
6 giri |
| WHARTON |
6 giri |
| BIRA |
12 giri |
|
|
| Giro più veloce : Ascari
2’20”4 media 162,205 kmh |
|
| Classifica
dopo il GP ( primi tre e posizione del futuro campione del Mondo) |
| FANGIO |
42 su 57 1/7 |
| GONZALES |
25 su 26 9/14 |
| HAWTHORN |
24 9/14 |
|
|
|
note : debutta ( in pole) la Lancia
