1956-4-Belgio
XVIII Grand Prix de Belgique
Spa-Francorchamps, 3 giugno 1956
36 giri x 14.120 km – 508.320 km
ELENCO ISCRITTI
| N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
| 2 | Juan Manuel FANGIO | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 4 | Eugenio CASTELLOTTI | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 6 | Paul FRERE | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 8 | Peter COLLINS | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 10 | Harry SCHELL | Vandervell Products Ltd | Vanwall | VW1 | Vanwall | 254 L4 2.5 |
| 12 | Maurice TRINTIGNANT | Vandervell Products Ltd | Vanwall | VW2 | Vanwall | 254 L4 2.5 |
| 16 | Tony BROOKS | Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM | 255 L4 2.5 |
| 20 | André PILETTE | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 22 | Luigi VILLORESI | Scuderia Centro Sud | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 24 | Louis ROSIER | Ecurie Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 26 | Horace GOULD | Gould’s Garage | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 28 | Piero SCOTTI | Privato | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 |
| 30 | Stirling MOSS | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 32 | Jean BEHRA | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 34 | Cesare PERDISA | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 36 | Francisco GODIA-SALES | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 38 | Mike HAWTHORN | Owen Racing Organisation | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
QUALIFICHE
| Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
| 1 | Juan Manuel FANGIO | Lancia-Ferrari | Ferrari | 4’09”8 |
| 2 | Stirling MOSS | Maserati | Maserati | 4’14”7 |
| 3 | Peter COLLINS | Lancia-Ferrari | Ferrari | 4’15”3 |
| 4 | Jean BEHRA | Maserati | Maserati | 4’16”0 |
| 5 | Eugenio CASTELLOTTI | Lancia-Ferrari | Ferrari | 4’16”0 |
| 6 | Harry SCHELL | Vanwall | Vanwall | 4’19”0 |
| 7 | Maurice TRINTIGNANT | Vanwall | Vanwall | 4’22”2 |
| 8 | Paul FRERE | Lancia-Ferrari | Ferrari | 4’23”2 |
| 9 | Cesare PERDISA | Maserati | Maserati | 4’35”7 |
| 10 | Louis ROSIER | Maserati | Maserati | 4’35”9 |
| 11 | Luigi VILLORESI | Maserati | Maserati | 4’37”2 |
| 12 | Piero SCOTTI | Connaught | Alta | 4’41”9 |
| 13 | Francisco GODIA-SALES | Maserati | Maserati | 4’49”8 |
| 14 | Horace GOULD | Maserati | Maserati | 4’50”4 |
| 15 | André PILETTE | Lancia-Ferrari | Ferrari | 4’51”9 |
CLASSIFICA
| Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
| 1 | 8 | Peter COLLINS | Lancia-Ferrari | Ferrari | 36 | 2h 40m 00.3s ( 190.614 km/h ) |
| 2 | 6 | Paul FRERE | Lancia-Ferrari | Ferrari | 36 | ( +1m 51.3s ) |
| 3 | 34 | Cesare PERDISA | Maserati | Maserati | 24 | |
| & | Stirling MOSS | 12 | ( +3m 16.6s ) | |||
| 4 | 10 | Harry SCHELL | Vanwall | Vanwall | 35 | |
| 5 | 22 | Luigi VILLORESI | Maserati | Maserati | 34 | |
| 6 | 20 | André PILETTE | Lancia-Ferrari | Ferrari | 33 | |
| 7 | 32 | Jean BEHRA | Maserati | Maserati | 33 | |
| 8 | 24 | Louis ROSIER | Maserati | Maserati | 33 | |
| ab | 2 | Juan Manuel FANGIO | Lancia-Ferrari | Ferrari | 23 | |
| ab | 12 | Maurice TRINTIGNANT | Vanwall | Vanwall | 11 | |
| ab | 28 | Piero SCOTTI | Connaught | Alta | 10 | |
| ab | 30 | Stirling MOSS | Maserati | Maserati | 10 | |
| ab | 4 | Eugenio CASTELLOTTI | Lancia-Ferrari | Ferrari | 10 | |
| ab | 26 | Horace GOULD | Maserati | Maserati | 2 | |
| ab | 36 | Francisco GODIA-SALES | Maserati | Maserati | 0 | |
| f | 38 | Mike HAWTHORN | Maserati | Maserati | ||
| f | 16 | Tony BROOKS | BRM | BRM |
GIRO VELOCE
| n | Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
| 1 | Stirling MOSS | Maserati | Maserati | 4’14”7 | 30 | 199.576 |

