1956-5-Francia
XLII Grand Prix de l’ACF
Reims, 4 luglio 1956
61 giri x 8.302 km – 506.422 km
ELENCO ISCRITTI
| N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
| 2 | Stirling MOSS | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 4 | Jean BEHRA | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 6 | Cesare PERDISA | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 8 | Piero TARUFFI | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 10 | Juan Manuel FANGIO | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 12 | Eugenio CASTELLOTTI | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 14 | Peter COLLINS | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 16 | Alfonso de PORTAGO | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 20 | Tony BROOKS | Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM | 255 L4 2.5 |
| 22 | Harry SCHELL | Vandervell Products Ltd | Vanwall | VW 2 | Vanwall | 254 L4 2.5 |
| 24 | Mike HAWTHORN | Vandervell Products Ltd | Vanwall | VW 2 | Vanwall | 254 L4 2.5 |
| 26 | Colin CHAPMAN | Vandervell Products Ltd | Vanwall | VW 2 | Vanwall | 254 L4 2.5 |
| 28 | Maurice TRINTIGNANT | Automobiles Bugatti | Bugatti | T251 | Bugatti | L8 2.5 |
| 30 | Robert MANZON | Equipe Gordini | Gordini | T32 | Gordini | 25 L8 2.5 |
| 32 | Hermano da SILVA RAMOS | Equipe Gordini | Gordini | T32 | Gordini | 25 L8 2.5 |
| 34 | André PILETTE | Equipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | 23 L6 2.5 |
| 36 | Louis ROSIER | Ecurie Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 38 | Luigi VILLORESI | Luigi Piotti | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 40 | Francisco GODIA-SALES | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 42 | André SIMON | Ecurie Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 44 | Olivier GENDEBIEN | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari | D50 | Ferrari | DS50 V8 2.5 |
| 46 | Horace GOULD | Gould’s Garage | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 |
| 48 | Piero SCOTTI | Privato | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 |
QUALIFICHE
| Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
| 1 | Juan Manuel FANGIO | Lancia-Ferrari | Ferrari | 2’23”3 |
| 2 | Eugenio CASTELLOTTI | Lancia-Ferrari | Ferrari | 2’24”6 |
| 3 | Peter COLLINS | Lancia-Ferrari | Ferrari | 2’24”9 |
| 4 | Harry SCHELL | Vanwall | Vanwall | 2’26”1 |
| 5 | Colin CHAPMAN | Vanwall | Vanwall | 2’26”8 |
| 6 | Mike HAWTHORN | Vanwall | Vanwall | 2’27”0 |
| 7 | Jean BEHRA | Maserati | Maserati | 2’27”8 |
| 8 | Stirling MOSS | Maserati | Maserati | 2’29”9 |
| 9 | Alfonso de PORTAGO | Lancia-Ferrari | Ferrari | 2’32”8 |
| 10 | Luigi VILLORESI | Maserati | Maserati | 2’33”3 |
| 11 | Olivier GENDEBIEN | Lancia-Ferrari | Ferrari | 2’34”5 |
| 12 | Louis ROSIER | Maserati | Maserati | 2’34”5 |
| 13 | Piero TARUFFI | Maserati | Maserati | 2’35”3 |
| 14 | Hermano da SILVA RAMOS | Gordini | Gordini | 2’35”9 |
| 15 | Robert MANZON | Gordini | Gordini | 2’36”0 |
| 16 | Cesare PERDISA | Maserati | Maserati | 2’36”4 |
| 17 | Francisco GODIA-SALES | Maserati | Maserati | 2’40”4 |
| 18 | Maurice TRINTIGNANT | Bugatti | Bugatti | 2’41”9 |
| 19 | André PILETTE | Gordini | Gordini | 2’46”8 |
| 20 | André SIMON | Maserati | Maserati | 2’57”9 |
CLASSIFICA
| Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
| 1 | 14 | Peter COLLINS | Ferrari | Lancia-Ferrari | 61 | 2h 34m 23.4s ( 196.809 km/h ) |
| 2 | 12 | Eugenio CASTELLOTTI | Ferrari | Lancia-Ferrari | 61 | ( +00.3s ) |
| 3 | 4 | Jean BEHRA | Maserati | Maserati | 61 | ( +1m 29.9s ) |
| 4 | 10 | Juan Manuel FANGIO | Ferrari | Lancia-Ferrari | 61 | ( +1m 35.1s ) |
| 5 | 6 | Cesare PERDISA | Maserati | Maserati | 39 | |
| & | Stirling MOSS | 20 | ||||
| 6 | 36 | Louis ROSIER | Maserati | Maserati | 58 | |
| 7 | 40 | Francisco GODIA-SALES | Maserati | Maserati | 57 | |
| 8 | 32 | Hermano da SILVA RAMOS | Gordini | Gordini | 57 | |
| 9 | 30 | Robert MANZON | Gordini | Gordini | 56 | |
| 10 | 24 | Mike HAWTHORN | Vanwall | Vanwall | 10 | |
| & | Harry SCHELL | 46 | ||||
| 11 | 34 | André PILETTE | Gordini | Gordini | 55 | |
| ab | 42 | André SIMON | Maserati | Maserati | 41 | |
| ab | 8 | Piero TARUFFI | Maserati | Maserati | 40 | |
| ab | 44 | Olivier GENDEBIEN | Ferrari | Lancia-Ferrari | 38 | |
| ab | 38 | Luigi VILLORESI | Maserati | Maserati | 23 | |
| ab | 16 | Alfonso de PORTAGO | Ferrari | Lancia-Ferrari | 20 | |
| ab | 28 | Maurice TRINTIGNANT | Bugatti | Bugatti | 18 | |
| ab | 2 | Stirling MOSS | Maserati | Maserati | 12 | |
| ab | 22 | Harry SCHELL | Vanwall | Vanwall | 5 | |
| np | 26 | Colin CHAPMAN | Vanwall | Vanwall | ||
| f | 20 | Tony BROOKS | BRM | BRM | ||
| f | 46 | Horace GOULD | Maserati | Maserati | ||
| f | 48 | Piero SCOTTI | Connaught | Alta |
GIRO VELOCE
| Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
| Juan Manuel FANGIO | Ferrari | Ferrari | 2’25”8 | 61 | 204.988 |

