1980
| 1980 G.P. di
Francia 29 giugno Le Castellet |
| m . 5.810
per giri 54: km 313,740 |
| Elenco
Iscritti |
|
1 |
SCHECKTER J. |
Scuderia Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312T5 |
|
2 |
VILLENEUVE G. |
Scuderia Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312T5 |
|
3 |
JARIER J.P. |
Candy Tyrrell |
Tyrrell 010 Ford |
|
4 |
DALY D. |
Candy Tyrrell |
Tyrrell 010 Ford |
|
5 |
PIQUET N. |
Parmalat Racing |
Brabham BT49 Ford |
|
6 |
ZUNINO R. |
Parmalat Racing |
Brabham BT49 Ford |
|
7 |
WATSON J. |
Marlboro Mclaren |
Mclaren M29C Ford |
|
8 |
PROST A. |
Marlboro Mclaren |
Mclaren M29C Ford |
|
9 |
SURER M. |
Team ATS |
ATS D4 Ford |
|
11 |
ANDRETTI M. |
Essex Lotus |
Lotus 81 Ford |
|
12 |
DEANGELIS E. |
Essex Lotus |
Lotus 81 Ford |
|
14 |
LAMMERS J. |
Ensign Unipart |
Ensign N180 Ford |
|
15 |
JABOUILLE J.P. |
Equipe Renault Elf |
Renault RE20 |
|
16 |
ARNOUX R. |
Equipe Renault Elf |
Renault RE20 |
|
17 |
LEES G. |
Theodore Shadow |
Shadow DN12 Ford |
|
18 |
KENNEDY R. |
Theodore Shadow |
Shadow DN12 Ford |
|
20 |
FITTIPALDI E. |
Fittipaldi Skol |
Fittipaldi F7 Ford |
|
21 |
ROSBERG K. |
Fittipaldi Skol |
Fittipaldi F7 Ford |
|
22 |
DEPAILLER P. |
Marlboro ALFA Romeo |
ALFA Romeo 179 |
|
23 |
GIACOMELLI B. |
Marlboro ALFA Romeo |
ALFA Romeo 179 |
|
25 |
PIRONI D. |
Gitanes Ligier |
Ligier JS11/15 Ford |
|
26 |
LAFFITE J. |
Gitanes Ligier |
Ligier JS11/15 Ford |
|
27 |
JONES A. |
Albilad Williams |
Williams FW07B Ford |
|
28 |
REUTEMANN C. |
Albilad Williams |
Williams FW07B Ford |
|
29 |
PATRESE R. |
Warsteiner Arrows |
Arrows A3 Ford |
|
30 |
MASS J. |
Warsteiner Arrows |
Arrows A3 Ford |
|
31 |
CHEEVER E. |
Osella Squadra Corse |
Osella FA1 Ford |
|
| Griglia
di Partenza |
|
LAFFITE J. |
Ligier
JS11/15 Ford |
1’38”88 |
| ARNOUX R. |
Renault
RE20 |
1’39”49 |
|
PIRONI D. |
Ligier JS11/15 Ford |
1’39”49 |
|
JONES A. |
Williams FW07B Ford |
1’39”50 |
|
REUTEMANN C. |
Williams FW07B Ford |
1’39”60 |
|
JABOUILLE J.P. |
Renault RE20 |
1’40”18 |
|
PROST A. |
Mclaren Ford |
1’40”63 |
|
PIQUET N. |
Brabham BT49 Ford |
1’40”67 |
|
GIACOMELLI B. |
ALFA Romeo 179 |
1’40”85 |
|
DEPAILLER P. |
ALFA Romeo 179 |
1’40”89 |
|
SURER M. |
ATS Ford |
1’41”03 |
|
ANDRETTI M. |
Lotus 81 Ford |
1’41”56 |
|
WATSON J. |
Mclaren Ford |
1’41”63 |
|
DEANGELIS E. |
Lotus 81 Ford |
1’41”66 |
|
MASS J. |
Arrows A3 Ford |
1’41”71 |
|
JARIER J.P. |
Tyrrell 010 Ford |
1’41”78 |
|
VILLENEUVE G. |
Ferrari 312T5 |
1’41”99 |
|
PATRESE R. |
Arrows A3 Ford |
1’42”07 |
|
SCHECKTER J. |
Ferrari 312T5 |
1’42”38 |
|
DALY D. |
Tyrrell 010 Ford |
1’42”77 |
|
CHEEVER E. |
Osella FA1 Ford |
1’42”85 |
|
ZUNINO R. |
Brabham BT49 Ford |
1’43”14 |
|
ROSBERG K. |
Fittipaldi Ford |
1’43”16 |
|
FITTIPALDI E. |
Fittipaldi Ford |
1’43”21 |
| NON
QUALIFICATI |
|
|
|
LEES G. |
Shadow DN12 Ford |
1’44”28 |
|
LAMMERS J. |
Ensign N180 Ford |
1’44”33 |
| KENNEDY
D. |
Shadow
DN12 Ford |
1’44”56 |
|
| Ordine
d’arrivo |
| JONES A. |
1h32’43”42 203,016 kmh |
| PIRONI
D. |
4”52 |
| LAFFITE J. |
30”26 |
| PIQUET
N. |
1’14”88 |
| ARNOUX R. |
1’16”15 |
| REUTEMANN
C. |
1’16”34 |
| WATSON |
1 giro |
| VILLENEUVE |
1 giro |
| PATRESE |
1 giro |
| MASS |
1 giro |
| DALY |
2 giri |
| SCHECKTER |
2 giri |
| FITTIPALDI |
4 giri |
| JARIER |
4 giri |
|
|
| Giro più veloce : JONES
1’41”45 media 206,170 kmh |
|
| Classifica
dopo il GP ( primi tre e posizione del futuro campione del Mondo) |
| JONES |
28 |
| Piquet |
25 |
| Arnoux,
Pironi |
23 |
|
note : sei piloti francesi nelle prime cinque file, ma a vincere é Jones davanti al duo della Ligier, ad inizio mese si era svolto il GP di Spagna, assenti Renault, Ferrari ed ALFA Romeo per beghe politiche tra Ecclestone (FOCA) e Balestre (FISA) la gara, vinta da Jones, non sarà valida per il mondiale. In F1 sta evidenziando un spaccatura tra i team “legalisti”, in pratica i costruttori ed i teams inglesi, con i tre costruttori si schiererà anche Osella.
