SERENISSIMA

scuderia italiana con alcune presenze nei Gp iridati ed in gare extra campionato, nel 1966 fornisce il motore alla debuttante Mclaren, nel 1969 viene progettata una monoposto che non sarà utilizzata,  si trattava di una Mclaren con motore Serenissima modificata. In seguito venne acquistata dall’austriaco Hofer e trasformata in una F.5000