Cadillac

Entra in Formula 1 nel 2026 come undicesimo e nuovo team

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La casa automobilistica americana General Motors (GM) è una casa automobilistica di Formula Uno con il marchio Cadillac come Cadillac Formula 1 Team, a partire dalla stagione 2026, e dovrebbe diventare un produttore di power unit a partire dal 2029. GM collaborerà con l’organizzazione automobilistica americana TWG Motorsports attraverso la filiale britannica di quest’ultima, TWG Cadillac Formula 1 Team Ltd. Il progetto ha tre basi negli Stati Uniti, in Indiana, North Carolina e Michigan, e una nel Regno Unito. Il reparto motori sarà basato in North Carolina.

Nel gennaio 2023, General Motors (GM) e Michael Andretti –Andretti Global hanno annunciato l’intenzione di entrare con il marchio Cadillac di GM nel Campionato Mondiale di Formula Uno.[ La FIA ha approvato la loro offerta, ma il Gruppo di Formula Uno ha posto il veto,spiegando che avrebbe riconsiderato la sua decisione se GM avesse accettato di produrre motori di Formula Uno.In seguito al rifiuto, Andretti ha continuato a costruire il team e le operazioni utilizzando la galleria del vento di Toyota a Colonia, che McLaren aveva lasciato libera. Nel novembre 2024, a seguito di dispute estese tra il Gruppo di Formula Uno e Michael Andretti- Andretti Global sponsor TWG Global – guidato da Mark Walter – ha annunciato che stava rilevando l’operazione aziendale in settori come la sponsorizzazione, la pianificazione delle infrastrutture e la crescita organizzativa, Michael Andretti rimane come consigliere, mentre suo padre, Mario, accettò di far parte dell consiglio di amministrazione. Il team ha ribattezzato la sua filiale britannica da Andretti Racing a Cadillac, e alla fine TWG Cadillac Formula 1 Team Ltd. Quel mese, il Gruppo di Formula Uno ha provvisoriamente approvato Cadillac come nuovo costruttore per la stagione 2026 ]La voce ha ricevuto la sua approvazione definitiva nel marzo 2025, in tempo per Cadillac di firmare l’ultimo accordo Concorde. Cadillac sarà la prima impresa debuttante di Formula Uno dai tempi di Haas nel 2016. GM ha pagato una commissione di espansione di 450 milioni di dollari, oltre il doppio di quanto richiesto originariamente Inoltre, GM ha annunciato che avrebbe iniziato a produrre motori per Cadillac per la stagione 2029; fino ad allora, il team competerà con i motori Ferrari. A novembre, Cadillac ha fatto il suo debutto di prova a Imola con Sergio Pérez alla guida di una Ferrari SF-23 in livrea vuota. Per la stagioone di esordio il team si affida a due piloti esperti, assenti nel 2025, Sergio Pewrez e Valterri Bottas.