1960 |
ARG |
MC |
NL |
B |
F |
GB |
P |
I |
US |
punti |
tot |
||||||||||||
BRABHAM J. |
Cooper Car Company |
Cooper T53 Climax |
10 R |
2 R |
2 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
3 1 |
2 4 |
43 |
18 |
8 |
11 |
2 |
16 |
1 |
2 |
2 |
||||
MCLAREN B. |
Cooper Car Company |
Cooper T53 Climax |
13 1 |
11 2 |
9 R |
13 2 |
9 3 |
3 4 |
6 2 |
10 3 |
34 |
37 |
16 |
10 |
12 |
4 |
18 |
2 |
4 |
3 |
|||
DAIGH C. |
Cooper Car Company |
Cooper T51 Climax |
19 R |
3 |
|||||||||||||||||||
FLOCKHART P. |
Cooper Car Company |
Cooper T51 Climax |
21 R |
4 |
|||||||||||||||||||
HILL P. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
6 8 |
10 3 |
13 R |
3 4 |
2 12 |
10 7 |
10 R |
1 1 |
15 |
26 |
36 |
1 |
24 |
2 |
10 |
26 |
20 |
||||
VON TRIPS W. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
5 5 |
8 8 |
15 5 |
10 R |
6 11 |
7 6 |
9 4 |
6 5 |
10 |
30 |
38 |
2 |
26 |
4 |
11 |
28 |
22 |
||||
ALLISON C. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
7 2 |
|
6 |
24 |
X |
||||||||||||||||
MAIRESSE W. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
12 R |
5 R |
3 3 |
4 |
22 |
6 |
26 |
||||||||||||||
GINTHER R. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
9 6 |
12 6 |
2 2 |
8 |
34 |
3 |
18 |
||||||||||||||
GONZALES F. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
11 R |
32 |
|||||||||||||||||||
HILL G. |
Owen Rac. Org. |
BRM P48 |
3 R |
6 7 |
5 3 |
5 R |
3 R |
2 R |
5 R |
11 R |
4 |
42 |
6 |
16 |
10 |
12 |
4 |
22 |
17 |
||||
BONNIER J. |
Owen Rac. Org. |
BRM P48 |
4 7 |
5 5 |
4 R |
6 R |
10 R |
4 R |
13 R |
4 5 |
4 |
40 |
2 |
14 |
6 |
8 |
6 |
20 |
15 |
||||
GURNEY D. |
Owen Rac. Org. |
BRM P48 |
14 R |
6 R |
11 R |
7 R |
6 10 |
2 R |
3 R |
4 |
15 |
8 |
10 |
5 |
24 |
16 |
|||||||
IRELAND I. |
Team Lotus |
Lotus 18 Climax |
2 6 |
7 9 |
3 2 |
7 R |
4 7 |
5 3 |
7 6 |
7 2 |
18 |
20 |
22 |
4 |
14 |
20 |
7 |
16 |
10 |
||||
CLARK J. |
Team Lotus |
Lotus 18 Climax |
11 R |
9 5 |
12 5 |
8 16 |
8 3 |
5 16 |
8 |
6 |
18 |
24 |
8 |
14 |
11 |
||||||||
SURTEES J. |
Team Lotus |
Lotus 18 Climax |
15 R |
11 2 |
1 R |
6 R |
6 |
26 |
9 |
18 |
12 |
||||||||||||
STACEY |
Team Lotus |
Lotus 18 Climax |
14 R |
13 R |
8 R |
16 R |
morto durante GP NL |
22 |
24 |
5 |
16 |
||||||||||||
FLOCHART R. |
Team Lotus |
Lotus 18 Climax |
8 6 |
1 |
22 |
||||||||||||||||||
TRINTIGNANT M. |
David Brown Corp. |
Aston Martin |
21 11 |
19 |
|||||||||||||||||||
SALVADORI R. |
David Brown Corp. |
Aston Martin |
NP |
13 R |
17 |
18 |
|||||||||||||||||
REVENTLON L. |
Reventlow Rac. |
Scarab |
|
NP |
15 R |
48 |
21 |
28 |
|||||||||||||||
DAIGH C. |
Reventlow Rac. |
Scarab |
|
NP |
17 R |
NP |
18 10 |
46 |
22 |
30 |
26 |
23 |
|||||||||||
GINTHER R. |
Reventlow Rac. |
Scarab |
NP |
28 |
|||||||||||||||||||
BROOKS T. |
Vandervell Product ltd |
Vanwal VW11 |
14 R |
||||||||||||||||||||
MOSS S. |
Rob Walker Rac. Team |
Lotus 18 Climax |
1 1 |
1 4 |
NP |
4 S |
1 1 |
19 |
|
|
28 |
7 |
12 |
12 |
5 |
||||||||
MOSS S. |
Rob Walker Rac. Team |
Cooper T51 Climax | 1 3 |
36 | |||||||||||||||||||
TRINTIGNANT M. |
Rob Walker Rac. Team |
Cooper T51 Climax |
8 3 |
38 |
|||||||||||||||||||
BROOKS T. |
Yeoman Credit Rac. Team |
Cooper T51 Climax |
4 4 |
10 R |
2 R |
9 5 |
12 5 |
9 R |
7 |
18 |
9 |
38 |
12 |
6 |
6 |
||||||||
BRISTOW C. |
Yeoman Credit Rac. Team |
Cooper T51 Climax |
3 R |
7 R |
8 R |
deceduto durante GP |
16 |
8 |
36 |
||||||||||||||
GENDEBIEN O. |
Yeoman Credit Rac. Team |
Cooper T51 Climax |
4 3 |
11 2 |
12 8 |
14 7 |
8 12 |
10 |
34 |
44 |
14 |
8 |
7 |
||||||||||
TAYLOR H. |
Yeoman Credit Rac. Team |
Cooper T51 Climax |
14 7 |
13 4 |
16 8 |
NP |
14 14 |
3 |
10 |
46 |
15 |
x |
8 |
||||||||||
HILL P. |
Yeoman Credit Rac. Team |
Cooper T51 Climax |
13 6 |
1 |
9 |
||||||||||||||||||
HALFORD B. |
Yeoman Credit Rac. Team |
Cooper T45 Climax |
|
16 8 |
12 |
48 |
|||||||||||||||||
BIANCHI L. |
ENB |
Cooper T51 Climax |
14 6 | 15 R | 17 R |
1 |
32 | 36 | 24 | ||||||||||||||
SALVADORI R. |
High Eff.Mot. |
Cooper T51 Climax |
12 R |
15 8 |
14 |
14 |
|||||||||||||||||
FAIRMAN L. |
C.T. Atkins |
Cooper T51 Climax |
15 R |
23 |
|||||||||||||||||||
SCHELL H. |
Ecurie Blue |
Cooper T51 Climax |
9 R |
34 |
|||||||||||||||||||
GREGORY M. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
|
NP |
17 9 |
14 14 |
13 R |
40 |
19 |
40 |
16 |
30 |
|||||||||||
BURGESS I |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
|
20 10 |
20 R |
23 R |
42 |
42 |
17 |
19 |
|||||||||||||
TRINTIGNANT M. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
16 R |
16 R |
18 R |
19 15 |
44 |
18 |
38 |
18 |
|||||||||||||
SCARLATTI G. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
5 R |
36 |
|||||||||||||||||||
THIELE A. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
9 R |
34 |
|||||||||||||||||||
CABRAL M. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
15 R |
32 |
|||||||||||||||||||
MENDITEGUY C. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
12 6 |
1 |
6 |
||||||||||||||||||
BONOMI R. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
17 11 |
4 |
|||||||||||||||||||
VON TRIPS W. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
16 9 |
26 |
|||||||||||||||||||
SEIDEL W. |
Seidel |
Cooper T45 Climax |
13 9 |
10 |
|||||||||||||||||||
GREENE K. |
Gilby Eng. |
Cooper T51 Maserati |
22 R |
22 |
|||||||||||||||||||
MUNARON G. |
Sc.Castellotti |
Cooper T51 Ferrari |
19 13 |
19 R |
24 R |
8 R |
GP Arg. Maserati 250F |
14 |
30 |
21 |
4 |
||||||||||||
CABIANCA M. |
Sc.Castellotti |
Cooper T51 Ferrari |
4 4 |
3 |
2 |
||||||||||||||||||
SCARLATTI G. |
Sc.Castellotti |
Maserati 250F |
18 R |
|
8 |
30 |
|||||||||||||||||
LOVELY P. |
Fred Armbruster |
Cooper T51 Ferrari |
20 11 |
25 |
|||||||||||||||||||
NAYLOR B. |
JBW |
JBW Maserati |
|
18 R |
7 R |
17 R |
20 |
25 |
6 |
21 |
|||||||||||||
PIPER D. |
Bodle LTD |
Lotus 16 Climax |
NP |
23 12 |
34 |
26 |
|||||||||||||||||
HALL J. |
Hall |
Lotus 18 Climax |
12 7 |
24 |
|||||||||||||||||||
LARRETA A.R. |
Team Lotus |
Lotus 18 Climax |
15 9 |
46 |
|||||||||||||||||||
DE BEAUFORT C. |
Ec.Maarsbergen |
Cooper T51 Climax |
17 8 |
20 |
|||||||||||||||||||
OWEN A. |
Owen |
Cooper T45 Climax |
11 R |
8 |
|||||||||||||||||||
WILSON V. |
Ec. Prideaux |
Cooper T43 Climax |
16 R |
30 |
|||||||||||||||||||
DROGO P. |
Scud.Colonia |
Cooper T43 Climax |
14 8 |
12 |
|||||||||||||||||||
ESTEFANO N. |
Estefano |
Maserati 250F |
20 14 |
10 |
|||||||||||||||||||
CREUS A |
Creus |
Maserati 250F |
22 R |
12 |
|||||||||||||||||||
CHIMERI E. |
Chimeri |
Maserati 250F |
21 R |
44 |
|||||||||||||||||||
DRAKE P. |
Joe Lubin |
Maserati 250F |
22 13 |
20 |
|||||||||||||||||||
GREGORY M. |
Camoradi Iner |
Behra Porsche |
16 R |
2 |
|||||||||||||||||||
BARTH E. |
Porsche System Eng. |
Porsche 718 |
12 7 |
24 |
|||||||||||||||||||
HERMANN H. |
Porsche System Eng. |
Porsche 718 |
10 6 |
1 |
26 |
||||||||||||||||||
GAMBLE D. |
Camoradi Iner |
Behra Porsche |
15 10 |
28 |
|||||||||||||||||||
TAYLOR M. |
Taylor-Crawley |
Lotus 18 Climax |
NP |
20 |
|||||||||||||||||||