Barth Edgar
| NAZIONALITA’ GERMANIA (ex DDR) |
| NATO 26/11/1917 a Herold-Erzegeberge Morto 20/05/1965 a Ludwigsburg (Bade-Wurtemberg) |
| DEBUTTO 1953 Germania (EMW) |
| GP DISPUTATI 5 (3 F1 + 2 F2) |
| FORFAIT 1 PILOTA DI RISERVA 1 |
| VITTORIE |
| POLE POSITION |
| GIRI VELOCI |
| PODI |
| PUNTI TOTALI |
| Anno | Gran Premio | Squadra | N° | Costruttore | Mod | Motore | ||
| 1953 | Germania | EMW Rennkollectiv | 35 | EMW | R2 | EMW | 24 | ab |
| 1957 | Germania | Porsche KG | 21 | Porsche | RS550 F2 | Porsche | 12 | 12 |
| 1958 | Germania | Porsche KG | 21 | Porsche | RS550 F2 | Porsche | 13 | 6 |
| 1960 | Italia | Porsche KG | 24 | Porsche | 718 | Porsche | 12 | 7 |
| 1961 | Germania | Porsche KG | 10 | Porsche | 787 | Porsche | f | |
| Italia | Porsche System Engineering | 46 | Porsche | 718 | Porsche | t | ||
| 1964 | Germania | RRC Walker Racing Team | 12 | Cooper | T66 | Climax | 20 | ab |
Gare fuori campionato
| Anno | Gran Premio | Squadra | Telaio | Mod | Motore | |
| 1953 | Internationales ADAC Eifelrennen | EMW Rennkollectiv | EMW | R2 | EMW | 5 |
| Internationales Avusrennen | EMW Rennkollectiv | EMW | R2 | EMW | ab | |
| 1961 | Grosser Preis der Solitude | Dr. Ing hcF Porsche KG | Porsche | 787 | Porsche | 8 |
| Rand Grand Prix | Dr. Ing hcF Porsche KG | Porsche | 718 | Porsche | 4 | |
| Natal Grand Prix | Dr. Ing hcF Porsche KG | Porsche | 718 | Porsche | 4 | |
| South African Grand Prix | Dr. Ing hcF Porsche KG | Porsche | 718 | Porsche | 5 | |
| 1962 | Cape Grand Prix | Porsche System Engineering | Porsche | 718 | Porsche | 6 |

