1982-9-Olanda
XXIX Grote Prijs van Nederland
Zandvoort, 3 luglio 1982
72 giri x 4.252 km – 306.144 km
ELENCO ISCRITTI
| N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
| 1 | Nelson PIQUET | Parmalat Racing Team | Brabham | BT50 | BMW | M12/13 L4 t 1.5 |
| 2 | Riccardo PATRESE | Parmalat Racing Team | Brabham | BT50 | BMW | M12/13 L4 t 1.5 |
| 3 | Michele ALBORETO | Team Tyrrell | Tyrrell | 011 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 4 | Brian HENTON | Team Tyrrell | Tyrrell | 011 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 5 | Derek DALY | TAG Williams Team | Williams | FW08 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 6 | Keke ROSBERG | TAG Williams Team | Williams | FW08 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 7 | John WATSON | Marlboro McLaren International | McLaren | MP4/1B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 8 | Niki LAUDA | Marlboro McLaren International | McLaren | MP4/1B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 9 | Manfred WINKELHOCK | Team ATS | ATS | D5 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 10 | Eliseo SALAZAR | Team ATS | ATS | D5 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 11 | Elio De ANGELIS | John Player Team Lotus | Lotus | 91 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 12 | Roberto MORENO | John Player Team Lotus | Lotus | 91 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 14 | Roberto GUERRERO | Ensign Racing | Ensign | N181 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 15 | Alain PROST | Equipe Renault Elf | Renault | RE30B | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
| 16 | René ARNOUX | Equipe Renault Elf | Renault | RE30B | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
| 17 | Jochen MASS | Rothmans March Grand Prix Team | March | 821 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 18 | Raul BOESEL | Rothmans March Grand Prix Team | March | 821 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 19 | Emilio de VILLOTA | LBT Team March | March | 821 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 20 | Chico SERRA | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi | F8D | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 22 | Andrea De CESARIS | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 182 | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
| 23 | Bruno GIACOMELLI | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 182 | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
| 25 | Eddie CHEEVER | Equipe Talbot Gitanes | Ligier | JS19 | Matra | MS81 V12 3.0 |
| 26 | Jacques LAFFITE | Equipe Talbot Gitanes | Ligier | JS17B | Matra | MS81 V12 3.0 |
| 27 | Patrick TAMBAY | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 126C2 | Ferrari | 021 V6 t 1.5 |
| 28 | Didier PIRONI | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 126C2 | Ferrari | 021 V6 t 1.5 |
| 29 | Marc SURER | Arrows Racing Team | Arrows | A4 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 30 | Mauro BALDI | Arrows Racing Team | Arrows | A4 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 31 | Jean-Pierre JARIER | Osella Squadra Corse | Osella | FA1C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 32 | Piercarlo GHINZANI | Osella Squadra Corse | Osella | FA1C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 33 | Jan LAMMERS | Theodore Racing Team | Theodore | TY02 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 35 | Derek WARWICK | Toleman Group Motorsport | Toleman | TG181C | Hart | 415T L4 t 1.5 |
| 36 | Teo FABI | Toleman Group Motorsport | Toleman | TG181C | Hart | 415T L4 t 1.5 |
QUALIFICHE
| Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
| 1 | René ARNOUX | Renault | Renault | 1’14”233 |
| 2 | Alain PROST | Renault | Renault | 1’14”660 |
| 3 | Nelson PIQUET | Brabham | BMW | 1’14”723 |
| 4 | Didier PIRONI | Ferrari | Ferrari | 1’15”825 |
| 5 | Niki LAUDA | McLaren | Ford Cosworth | 1’15”832 |
| 6 | Patrick TAMBAY | Ferrari | Ferrari | 1’16”154 |
| 7 | Keke ROSBERG | Williams | Ford Cosworth | 1’16”260 |
| 8 | Bruno GIACOMELLI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1’16”513 |
| 9 | Andrea De CESARIS | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1’16”576 |
| 10 | Riccardo PATRESE | Brabham | BMW | 1’16”630 |
| 11 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 1’16”700 |
| 12 | Derek DALY | Williams | Ford Cosworth | 1’16”832 |
| 13 | Derek WARWICK | Toleman | Hart | 1’17”094 |
| 14 | Michele ALBORETO | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’17”237 |
| 15 | Elio De ANGELIS | Lotus | Ford Cosworth | 1’17”620 |
| 16 | Mauro BALDI | Arrows | Ford Cosworth | 1’18”020 |
| 17 | Marc SURER | Arrows | Ford Cosworth | 1’18”296 |
| 18 | Manfred WINKELHOCK | ATS | Ford Cosworth | 1’18”352 |
| 19 | Chico SERRA | Fittipaldi | Ford Cosworth | 1’18”438 |
| 20 | Brian HENTON | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’18”476 |
| 21 | Jacques LAFFITE | Ligier | Matra | 1’18”478 |
| 22 | Raul BOESEL | March | Ford Cosworth | 1’18”658 |
| 23 | Jean-Pierre JARIER | Osella | Ford Cosworth | 1’18”953 |
| 24 | Jochen MASS | March | Ford Cosworth | 1’19”083 |
| 25 | Eliseo SALAZAR | ATS | Ford Cosworth | 1’19”120 |
| 26 | Jan LAMMERS | Theodore | Ford Cosworth | 1’19”274 |
| Non qualificato | ||||
| 27 | Roberto GUERRERO | Ensign | Ford Cosworth | 1’19”316 |
| 28 | Teo FABI | Toleman | Hart | 1’19”414 |
| 29 | Eddie CHEEVER | Ligier | Matra | 1’19”646 |
| 30 | Roberto MORENO | Lotus | Ford Cosworth | 1’21”149 |
| Non prequalificato | ||||
| 31 | Emilio de VILLOTA | March | Ford Cosworth | 1’21”507 |
CLASSIFICA
| Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
| 1 | 28 | Didier PIRONI | Ferrari | Ferrari | 72 | 1h 38m 03.254s ( 187.331 km/h ) |
| 2 | 1 | Nelson PIQUET | Brabham | BMW | 72 | ( +21.649s ) |
| 3 | 6 | Keke ROSBERG | Williams | Ford Cosworth | 72 | ( +22.365s ) |
| 4 | 8 | Niki LAUDA | McLaren | Ford Cosworth | 72 | ( +1m 23.720s ) |
| 5 | 5 | Derek DALY | Williams | Ford Cosworth | 71 | |
| 6 | 30 | Mauro BALDI | Arrows | Ford Cosworth | 71 | |
| 7 | 3 | Michele ALBORETO | Tyrrell | Ford Cosworth | 71 | |
| 8 | 27 | Patrick TAMBAY | Ferrari | Ferrari | 71 | |
| 9 | 7 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 71 | |
| 10 | 29 | Marc SURER | Arrows | Ford Cosworth | 71 | |
| 11 | 23 | Bruno GIACOMELLI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 70 | |
| 12 | 9 | Manfred WINKELHOCK | ATS | Ford Cosworth | 70 | |
| 13 | 10 | Eliseo SALAZAR | ATS | Ford Cosworth | 70 | |
| 14 | 31 | Jean-Pierre JARIER | Osella | Ford Cosworth | 69 | |
| 15 | 2 | Riccardo PATRESE | Brabham | BMW | 69 | |
| ab | 17 | Jochen MASS | March | Ford Cosworth | 60 | |
| ab | 33 | Jan LAMMERS | Theodore | Ford Cosworth | 41 | |
| ab | 11 | Elio De ANGELIS | Lotus | Ford Cosworth | 40 | |
| ab | 22 | Andrea De CESARIS | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 35 | |
| ab | 15 | Alain PROST | Renault | Renault | 33 | |
| ab | 16 | René ARNOUX | Renault | Renault | 21 | |
| ab | 4 | Brian HENTON | Tyrrell | Ford Cosworth | 21 | |
| ab | 18 | Raul BOESEL | March | Ford Cosworth | 21 | |
| ab | 20 | Chico SERRA | Fittipaldi | Ford Cosworth | 18 | |
| ab | 35 | Derek WARWICK | Toleman | Hart | 15 | |
| ab | 26 | Jacques LAFFITE | Ligier | Matra | 4 | |
| nq | 14 | Roberto GUERRERO | Ensign | Ford Cosworth | ||
| nq | 36 | Teo FABI | Toleman | Hart | ||
| nq | 25 | Eddie CHEEVER | Ligier | Matra | ||
| nq | 12 | Roberto MORENO | Lotus | Ford Cosworth | ||
| npq | 19 | Emilio de VILLOTA | March | Ford Cosworth | ||
| f | 32 | Piercarlo GHINZANI | Osella | Ford Cosworth | Non partecipa alla gara |
GIRO VELOCE
| Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
| Derek WARWICK | Toleman | Hart | 1’19”780 | 13 | 191.868 |
note : la Ferrari affianca Tambay a Pironi che porta alla vittoria la rossa di Maranello restando in testa per tutta la gara. Warwick, partito probabilmente con una Toleman leggerissima é protagonista dei primi giri ed ottiene il GPV. Iscritto per l’ultima volta De Villota con la terza March, lo spagnolo non si è mai qualificato, da anni ormai nessuna squadra schiera tre monoposto se non in qualche GP, un team basato su tre auto non si vedrà più ed é strano che l’ultimo a farlo per diverse gare sia una delle squadre minori ma si spiega con la necessità di dare un sedile a de Villota, che posta sponsor, senza appiedare Mass.
