Scuderia britannica di Formula 1 fondata da Martin Slater su richiesta di John Nicholson, che oltre ad essere pilota, era anche preparatore dei motori Ford Cosworth. L’esordio avvenne nel Gran Premio di Gran Bretagna 1974. La vettura, denominata 006, non riuscì a qualificarsi, chiudendo le prove al trentunesimo posto, a quasi quattro secondi dalla pole. L’anno seguente, sempre con lo stesso modello John Nicholson riuscì a qualificarsi al ventiseiesimo ed ultimo posto della griglia, ancora una volta nel Gran Premio di Gran Bretagna. La gara però terminò al giro cinquantuno a causa di un incidente dovuto al temporale che si era scatenato sulla corsa, e che pochi giri dopo avrebbe costretto gli organizzatori a terminare anzi tempo il Gran Premio. Di questa monoposto, la 006, fu prodotto un solo esemplare, fu utilizzato anche in quattro gare fuori campionato tra il 1974 ed il 1975, Nel 1976 passo ad Emilio De Villota che la impiegò nel campionato ShellSport 5000, nel 1976 come Lyncar Engineering e nel 1977 a titolo personale (vinse una gara a Mallory park), sempre nel 1977 viene usata anche da Herman Herstenburg (Escuderia Aryn)
