ARROWS
| GP DISPUTATI: 32 |
| DEBUTTO: 1998 Australia |
| ULTIMA GARA : 1999 Giappone |
| VITTORIE: |
| POLE: |
| GPV: |
| UTILIZZATO DA: Arrows |
tentativo non felicissimo della Arrows di costruire un proprio motore , dopo aver acquistato la Brian Hart Ltd, fu usato per due anni poi la scuderia preferì ritornare all’uso di altri propulsori.
1998
| Gran Premio | N° | Pilota | Telaio | Motore | |||
| Giappone | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 18 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 15 | ab | |
| Lussemburgo | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 17 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 16 | 14 | |
| Italia | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 20 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 16 | ab | |
| Belgio | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 16 | 5 |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 18 | ab | |
| Ungheria | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 12 | 11 |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 13 | ab | |
| Germania | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 18 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 17 | 14 | |
| Austria | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 13 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 6 | ab | |
| Gran Bretagna | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 12 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 13 | ab | |
| Francia | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 17 | 14 |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 19 | 13 | |
| Canada | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 19 | 9 |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 17 | ab | |
| Monaco | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 12 | 6 |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 8 | 4 | |
| Spagna | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 15 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 17 | ab | |
| San Marino | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 18 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 14 | 9 | |
| Argentina | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 18 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 17 | ab | |
| Brasile | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 22 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 20 | ab | |
| Australia | 16 | DINIZ Pedro | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 20 | ab |
| 17 | SALO Mika | Arrows | A19 | T2-F1 V10 3.0 | 16 | ab |
1999
| Gran Premio | N° | Pilota | Telaio | Motore | |||
| Giappone | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 21 | 13 |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 19 | ab | |
| Malesia | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 22 | ab | |
| Europa | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 22 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 21 | ab | |
| Italia | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 21 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 22 | ab | |
| Belgio | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 22 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 19 | ab | |
| Ungheria | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | 15 |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 21 | ab | |
| Germania | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 22 | ab | |
| Austria | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 21 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | ab | |
| Gran Bretagna | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 19 | 16 | |
| Francia | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 19 | 11 |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | dsq | |
| Canada | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 19 | ab | |
| Spagna | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 19 | 11 |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | 12 | |
| Monaco | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 21 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 19 | ab | |
| San Marino | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 18 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 20 | ab | |
| Brasile | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 17 | ab |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 19 | 8 | |
| Australia | 14 | de la ROSA Pedro | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 18 | 6 |
| 15 | TAKAGI Tora | Arrows | A20 | A20E V10 3.0 | 17 | 7 |

