SUBARU

Nel 1990, Subaru ha preso il controllo del 51% delle azioni del team Coloni e voleva entrare in Formula 1. Poiché Subaru non era in grado di sviluppare un motore di F1 dall’inizio del campionato, sta elaborando un blocco a 12 cilindri piatto. alla Motori Moderni in attesa di sviluppare il proprio V12 per la fine della stagione. Dopo i disastrosi risultati dell’associazione Coloni-Subaru all’inizio della stagione, Subaru ha lasciato la Formula 1 dopo alcuni Gran Premi.