2000
Tutti i risultati contano.
Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª |
Punti | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Piloti | 1 AUS | 2 BRA | 3 SMR | 4 GBR | 5 ESP | 6 EUR | 7 MCO | 8 CAN | 9 FRA | 10 AUT | 11 DEU | 12 HUN | 13 BEL | 14 ITA | 15 USA | 16 JPN | 17 MYS | Pts | |
1. | M. SCHUMACHER | 10 | 10 | 10 | 4 | 2 | 10 | – | 10 | – | – | – | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 10 | 108 |
2. | M. HAKKINEN | – | – | 6 | 6 | 10 | 6 | 1 | 3 | 6 | 10 | 6 | 10 | 10 | 6 | – | 6 | 3 | 89 |
3. | D. COULTHARD | – | – | 4 | 10 | 6 | 4 | 10 | – | 10 | 6 | 4 | 4 | 3 | – | 2 | 4 | 6 | 73 |
4. | R. BARRICHELLO | 6 | – | 3 | – | 4 | 3 | 6 | 6 | 4 | 4 | 10 | 3 | – | – | 6 | 3 | 4 | 62 |
5. | R. SCHUMACHER | 4 | 2 | – | 3 | 3 | – | – | – | 2 | – | – | 2 | 4 | 4 | – | – | – | 24 |
6. | G. FISICHELLA | 2 | 6 | – | – | – | 2 | 4 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 18 |
7. | J. VILLENEUVE | 3 | – | 2 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | – | – | 3 | 1 | 2 | 17 |
8. | J. BUTTON | – | 1 | – | 2 | – | – | – | – | – | 2 | 3 | – | 2 | – | – | 2 | – | 12 |
9. | H. FRENTZEN | – | 4 | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | 4 | – | – | 11 |
10. | J. TRULLI | – | 3 | – | 1 | – | – | – | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 |
11. | M. SALO | – | – | 1 | – | – | – | 2 | – | – | 1 | 2 | – | – | – | – | – | – | 6 |
12. | J. VERSTAPPEN | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | 5 |
13. | E. IRVINE | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 4 |
14. | R. ZONTA | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | 3 |
15. | A. WURZ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 2 |
16. | P. de la ROSA | – | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | 2 |
17. | J. HERBERT | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
18. | P. DINIZ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
19. | M. GENE | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
20. | N. HEIDFELD | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
21. | G. MAZZACANE | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
22. | J. ALESI | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
23. | L. BURTI | – | 0 |
Costruttori | 1 AUS | 2 BRA | 3 SMR | 4 GBR | 5 ESP | 6 EUR | 7 MCO | 8 CAN | 9 FRA | 10 AUT | 11 DEU | 12 HUN | 13 BEL | 14 ITA | 15 USA | 16 JPN | 17 MYS | Pts | |
1. | Ferrari | 16 | 10 | 13 | 4 | 6 | 13 | 6 | 16 | 4 | 4 | 10 | 9 | 6 | 10 | 16 | 13 | 14 | 170 |
2. | McLaren Mercedes | – | – | 10 | 16 | 16 | 10 | 11 | 3 | 16 | 6 | 10 | 14 | 13 | 6 | 2 | 10 | 9 | 152 |
3. | Williams BMW | 4 | 3 | – | 5 | 3 | – | – | – | 2 | 2 | 3 | 2 | 6 | 4 | – | 2 | – | 36 |
4. | Benetton Playlife | 2 | 6 | – | – | – | 2 | 4 | 4 | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 20 |
5. | BAR Honda | 4 | – | 2 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | – | 1 | 4 | 1 | 2 | 20 |
6. | Jordan Mugen Honda | – | 7 | – | 1 | 1 | – | – | 1 | 1 | – | – | 1 | 1 | – | 4 | – | – | 17 |
7. | Arrows Supertec | – | – | – | – | – | 1 | – | 2 | – | – | 1 | – | – | 3 | – | – | – | 7 |
8. | Sauber Petronas | – | – | 1 | – | – | – | 2 | – | – | 1 | 2 | – | – | – | – | – | – | 6 |
9. | Jaguar Ford Cosworth | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 4 |
10. | Minardi Fondmetal | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
11. | Prost Peugeot | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
La Jaguar, gruppo Ford, entra in F1 acquistando la Stewart Gp, come piloti, a fianco del cofermato Herbert, viene ingaggiato il vice-campione del mondfo Irvine, di conseguenza Barrichello passa alla Ferrari.
La McLaren conferma il collaudato duo Hakkinen-Coulthard. mentre la Jordan, sorpresa del 1999, affianca a Frentzen l’italiano Jarno Trulli, il team é atteso ad un campionato interessante ma invece non sarà così. Anche la Benetton, che progressivamente sta perdendo competitività, conferma Fisichella e Wurz, alla Williams , che monterà il motore BMW, rriva il debuttante Jenson Button, Alesi trasloca alla Prost con Nick Heidfel, anche lui al debutto, alla Sauber conferma Diniz arriva Salo che nel 1999 aveva disputato una buoba frazione di stagione sostituendo Schumacher. Jos Verstappen, assente nel 1999, ritorna con la Arrows con lui confermato de la Rosa, la BAR ottiene i motori Honda per Villeneuve e Zonta, alla Minardi Marc Gene e Gaston Mazzacane, ultimo argentino a correre in F1.
