Hill Graham

NAZIONALITA’ GRAN BRETAGNA
NATO 15 febbraio 1929  a Hampstead  deceduto 29 novembre 1975 a Arkley per incidente aereo
 
DEBUTTO 1958 Monaco (Lotus)
GP DISPUTATI 176 (175 F1 +1 F2)
NON QUALIFICATO 1 NON PARTITO 2 FORFAIT 2 
VITTORIE 14
POLE POSITION 13
GIRI VELOCI 10
PODI 36
PUNTI TOTALI 289
 
 
AnnoGran PremioSquadraN° CostruttoreMotore
1958MonacoTeam Lotus26Lotus12Climax15ab
OlandaTeam Lotus16Lotus12Climax13ab
BelgioTeam Lotus42Lotus12Climax15ab
FranciaTeam Lotus24Lotus16Climax20ab
Gran BretagnaTeam Lotus16Lotus16Climax14ab
GermaniaTeam Lotus
 
25Lotus
 
16 F2
 
Climax
 22ab
PortogalloTeam Lotus20Lotus16Climax12ab
ItaliaTeam Lotus38Lotus16Climax126
MaroccoTeam Lotus36Lotus16Climax1216
1959MonacoTeam Lotus40Lotus16Climax14ab
OlandaTeam Lotus14Lotus16Climax57
FranciaTeam Lotus32Lotus16Climax14ab
Gran BretagnaTeam Lotus28Lotus16Climax99
GermaniaTeam Lotus16Lotus16Climax10ab
PortogalloTeam Lotus11Lotus16Climax15ab
ItaliaTeam Lotus18Lotus16Climax10ab
1960ArgentinaOwen Racing Organisation42BRMP25BRM3ab
MonacoOwen Racing Organisation6BRMP48BRM67
OlandaOwen Racing Organisation16BRMP48BRM53
BelgioOwen Racing Organisation10BRMP48BRM5ab
FranciaOwen Racing Organisation12BRMP48BRM3ab
Gran BretagnaOwen Racing Organisation4BRMP48BRM2ab
PortogalloOwen Racing Organisation22BRMP48BRM5ab
Stati UnitiOwen Racing Organisation17BRMP48BRM11ab
1961MonacoOwen Racing Organisation18BRMP48/57Climax4ab
OlandaOwen Racing Organisation4BRMP48/57Climax58
BelgioOwen Racing Organisation36BRMP48/57Climax6ab
FranciaOwen Racing Organisation22BRMP48/57Climax66
Gran BretagnaOwen Racing Organisation20BRMP48/57Climax11ab
GermaniaOwen Racing Organisation17BRMP48/57Climax6ab
ItaliaOwen Racing Organisation24BRMP48/57Climax5ab
Stati UnitiOwen Racing Organisation4BRMP48/57Climax25
1962OlandaOwen Racing Organisation17BRMP57BRM21
MonacoOwen Racing Organisation10BRMP57BRM26
BelgioOwen Racing Organisation1BRMP57BRM12
FranciaOwen Racing Organisation8BRMP57BRM29
Gran BretagnaOwen Racing Organisation12BRMP57BRM54
GermaniaOwen Racing Organisation11BRMP57BRM21
ItaliaOwen Racing Organisation14BRMP57BRM21
Stati UnitiOwen Racing Organisation4BRMP57BRM32
SudafricaOwen Racing Organisation3BRMP57BRM21
1963MonacoOwen Racing Organisation6BRMP57BRM21
BelgioOwen Racing Organisation7BRMP57BRM1ab
OlandaOwen Racing Organisation12BRMP57BRM2ab
FranciaOwen Racing Organisation2BRMP61BRM23
Gran BretagnaOwen Racing Organisation1BRMP57BRM33
GermaniaOwen Racing Organisation1BRMP57BRM4ab
ItaliaOwen Racing Organisation12BRMP61BRM216
Stati UnitiOwen Racing Organisation1BRMP57BRM11
MessicoOwen Racing Organisation1BRMP57BRM34
SudafricaOwen Racing Organisation5BRMP57BRM63
1964MonacoOwen Racing Organisation8BRMP261BRM31
OlandaOwen Racing Organisation6BRMP261BRM34
BelgioOwen Racing Organisation1BRMP261BRM25
FranciaOwen Racing Organisation8BRMP261BRM62
Gran BretagnaOwen Racing Organisation3BRMP261BRM22
GermaniaOwen Racing Organisation3BRMP261BRM52
AustriaOwen Racing Organisation3BRMP261BRM1ab
ItaliaOwen Racing Organisation18BRMP261BRM3ab
Stati UnitiOwen Racing Organisation3BRMP261BRM41
MessicoOwen Racing Organisation3BRMP261BRM611
1965SudafricaOwen Racing Organisation3BRMP261BRM53
MonacoOwen Racing Organisation3BRMP261BRM11
BelgioOwen Racing Organisation7BRMP261BRM15
FranciaOwen Racing Organisation10BRMP261BRM135
Gran BretagnaOwen Racing Organisation3BRMP261BRM22
OlandaOwen Racing Organisation10BRMP261BRM14
GermaniaOwen Racing Organisation9BRMP261BRM32
ItaliaOwen Racing Organisation30BRMP261BRM42
Stati UnitiOwen Racing Organisation3BRMP261BRM11
MessicoOwen Racing Organisation3BRMP261BRM5ab
1966MonacoOwen Racing Organisation11BRMP261BRM43
BelgioOwen Racing Organisation14BRMP261BRM9ab
FranciaOwen Racing Organisation16BRMP261BRM8ab
Gran BretagnaOwen Racing Organisation3BRMP261BRM43
OlandaOwen Racing Organisation12BRMP261BRM72
GermaniaOwen Racing Organisation5BRMP261BRM104
ItaliaOwen Racing Organisation26BRMP83BRM11ab
Stati UnitiOwen Racing Organisation3BRMP83BRM5ab
MessicoOwen Racing Organisation3BRMP83BRM7ab
1967SudafricaTeam Lotus8Lotus43BRM15ab
MonacoTeam Lotus14Lotus33BRM82
OlandaTeam Lotus6Lotus49Ford Cosworth1ab
BelgioTeam Lotus22Lotus49Ford Cosworth3ab
FranciaTeam Lotus7Lotus49Ford Cosworth1ab
Gran BretagnaTeam Lotus6Lotus49Ford Cosworth2ab
GermaniaTeam Lotus4Lotus49Ford Cosworth13ab
CanadaTeam Lotus4Lotus49Ford Cosworth24
ItaliaTeam Lotus22Lotus49Ford Cosworth8ab
Stati UnitiTeam Lotus6Lotus49Ford Cosworth12
MessicoTeam Lotus6Lotus49Ford Cosworth4ab
1968SudafricaTeam Lotus5Lotus49Ford Cosworth22
SpagnaGold Leaf Team Lotus10Lotus49Ford Cosworth61
MonacoGold Leaf Team Lotus9Lotus49BFord Cosworth11
BelgioGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth14ab
OlandaGold Leaf Team Lotus3Lotus49BFord Cosworth39
FranciaGold Leaf Team Lotus12Lotus49BFord Cosworth9ab
Gran BretagnaGold Leaf Team Lotus8Lotus49BFord Cosworth1ab
GermaniaGold Leaf Team Lotus3Lotus49BFord Cosworth42
ItaliaGold Leaf Team Lotus16Lotus49BFord Cosworth5ab
CanadaGold Leaf Team Lotus3Lotus49BFord Cosworth54
Stati UnitiGold Leaf Team Lotus10Lotus49BFord Cosworth32
MessicoGold Leaf Team Lotus10Lotus49BFord Cosworth31
1969SudafricaGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth72
SpagnaGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth3ab
MonacoGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth41
OlandaGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth37
FranciaGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth86
Gran BretagnaGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth127
GermaniaGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth94
ItaliaGold Leaf Team Lotus2Lotus49BFord Cosworth99
CanadaGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth7ab
Stati UnitiGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth4ab
MessicoGold Leaf Team Lotus1Lotus49BFord Cosworth f
1970SudafricaRob Walker Racing Team11Lotus49CFord Cosworth196
SpagnaRob Walker Racing Team6Lotus49CFord Cosworth154
MonacoBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker1Lotus49CFord Cosworth165
BelgioBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker23Lotus49CFord Cosworth16ab
OlandaBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker15Lotus49CFord Cosworth20nc
FranciaBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker8Lotus49CFord Cosworth2010
Gran BretagnaBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker14Lotus49CFord Cosworth226
GermaniaBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker9Lotus49CFord Cosworth20ab
AustriaBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker9Lotus72AFord Cosworth f
ItaliaBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker28Lotus72CFord Cosworth18 np
CanadaBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker9Lotus72CFord Cosworth20nc
Stati UnitiBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker14Lotus72CFord Cosworth10ab
MessicoBrooke Bond Oxo Racing / Rob Walker14Lotus72CFord Cosworth8ab
1971SudafricaMotor Racing Developments Ltd14BrabhamBT33Ford Cosworth199
SpagnaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT34Ford Cosworth15ab
MonacoMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT34Ford Cosworth9ab
OlandaMotor Racing Developments Ltd24BrabhamBT34Ford Cosworth1610
FranciaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT34Ford Cosworth4ab
Gran BretagnaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT34Ford Cosworth16ab
GermaniaMotor Racing Developments Ltd24BrabhamBT34Ford Cosworth139
AustriaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT34Ford Cosworth85
ItaliaMotor Racing Developments Ltd10BrabhamBT34Ford Cosworth14ab
CanadaMotor Racing Developments Ltd37BrabhamBT34Ford Cosworth15ab
Stati UnitiMotor Racing Developments Ltd22BrabhamBT34Ford Cosworth187
1972ArgentinaMotor Racing Developments Ltd1BrabhamBT33Ford Cosworth16ab
SudafricaMotor Racing Developments Ltd19BrabhamBT33Ford Cosworth146
SpagnaMotor Racing Developments Ltd18BrabhamBT37Ford Cosworth2310
MonacoMotor Racing Developments Ltd20BrabhamBT37Ford Cosworth1912
BelgioMotor Racing Developments Ltd17BrabhamBT37Ford Cosworth16ab
FranciaMotor Racing Developments Ltd18BrabhamBT37Ford Cosworth2010
Gran BretagnaMotor Racing Developments Ltd26BrabhamBT37Ford Cosworth21ab
GermaniaMotor Racing Developments Ltd11BrabhamBT37Ford Cosworth156
AustriaMotor Racing Developments Ltd16BrabhamBT37Ford Cosworth14ab
ItaliaMotor Racing Developments Ltd28BrabhamBT37Ford Cosworth135
CanadaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT37Ford Cosworth178
Stati UnitiMotor Racing Developments Ltd28BrabhamBT37Ford Cosworth2711
1973SpagnaEmbassy Racing25ShadowDN1Ford Cosworth22ab
BelgioEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth239
MonacoEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth23ab
SveziaEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth18ab
FranciaEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth1610
Gran BretagnaEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth27ab
OlandaEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth17ab
GermaniaEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth2013
AustriaEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth22ab
ItaliaEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth2214
CanadaEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth1716
Stati UnitiEmbassy Racing12ShadowDN1Ford Cosworth1813
1974ArgentinaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth17ab
BrasileEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth2111
SudafricaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth1812
SpagnaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth19ab
BelgioEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth298
MonacoEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth217
SveziaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth156
OlandaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth19ab
FranciaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth2113
Gran BretagnaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth2213
GermaniaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth199
AustriaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth2112
ItaliaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth218
CanadaEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth2014
Stati UnitiEmbassy Racing26LolaT370Ford Cosworth248
1975ArgentinaEmbassy Racing22LolaT370Ford Cosworth2110
BrasileEmbassy Racing22LolaT370Ford Cosworth2012
SudafricaEmbassy Racing22LolaT370Ford Cosworth np
MonacoEmbassy Racing23HillGH1Ford Cosworth nq

Gare fuori campionato

AnnoGran PremioSquadraTelaioMotorePos
1957International TrophyCooper Car CompanyCooperT43 (F2)Climax13
1958Glover TrophyTeam LotusLotus12Climaxab
Aintree 200Team LotusLotus12 (F2)Climax7
International TrophyTeam LotusLotus12Climax8
1959Glover TrophyTeam LotusLotus16Climaxab
Aintree 200Team LotusLotus16Climax11
International TrophyTeam LotusLotus16Climaxab
International Gold CupTeam LotusLotus16Climax5
Silver City TrophyTeam LotusLotus16Climaxab
1960Glover TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48BRM5
International TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48BRM3
Silver City TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48BRM2
Lombank TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48BRM9
International Gold CupOwen Racing OrganisationBRMP48/57BRM3
1961Glover TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48/57Climax2
Lavant CupOwen Racing OrganisationBRMP48Climax3
Aintree 200Owen Racing OrganisationBRMP48/57Climax3
Gran Premio di SiracusaOwen Racing OrganisationBRMP48/57Climax9
International TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48Climaxnc
Silver City TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48/57Climaxnc
British Empire TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48Climax3
Guard´s TrophyOwen Racing OrganisationBRMP48Climax3
Grand Prix de ModèneOwen Racing OrganisationBRMP48/57Climax7
International Gold CupOwen Racing OrganisationBRMP48/57BRMab
1962Grand Prix de BruxellesOwen Racing OrganisationBRMP57BRMdsq
Lombank TrophyOwen Racing OrganisationBRMP57BRM2
Glover TrophyOwen Racing OrganisationBRMP57BRM1
Aintree 200Owen Racing OrganisationBRMP57BRM10
International TrophyOwen Racing OrganisationBRMP57BRM1
International 2000 GuineasRRC Walker Racing TeamLotus18Climax3
Grand Prix de ReimsOwen Racing OrganisationBRMP57BRM2
KanonloppetRob Walker Racing TeamLotus24Climaxab
International Gold CupOwen Racing OrganisationBRMP57BRM2
Rand Grand PrixOwen Racing OrganisationBRMP57BRMab
Natal Grand PrixOwen Racing OrganisationBRMP57BRMnc
1963Lombank TrophyOwen Racing OrganisationBRMP57BRM1
Glover TrophyOwen Racing OrganisationBRMP57BRM8
Aintree 200Owen Racing OrganisationBRMP57BRM1
International TrophyOwen Racing OrganisationBRMP57BRMab
International Gold CupOwen Racing OrganisationBRMP57BRM3
1964Daily Mirror TrophyOwen Racing OrganisationBRMP61BRMab
News of the World TrophyOwen Racing OrganisationBRMP61BRM5
Aintree 200Owen Racing OrganisationBRMP61BRM2
International TrophyOwen Racing OrganisationBRMP61BRM2
Grosser Preis der SolitudeOwen Racing OrganisationBRMP61BRMab
Rand Grand PrixJohn Willment AutomobilesBrabhamBT11BRM1
1965Race of ChampionsOwen Racing OrganisationBRMP61BRMnc
Sunday Mirror TrophyOwen Racing OrganisationBRMP61BRM2
International TrophyOwen Racing OrganisationBRMP61BRMab
1966International Gold CupOwen Racing OrganisationBRMP83BRMab
1967Spring TrophyTeam LotusLotus48 (F2)Ford Cosworth8
International TrophyTeam LotusLotus33BRM4
International Gold CupTeam LotusLotus48 (F2)Ford Cosworth3
Gran Premio de EspañaTeam LotusLotus49Ford Cosworth2
1968Race of ChampionsTeam LotusLotus49Ford Cosworthab
International TrophyTeam LotusLotus49Ford Cosworthab
International Gold CupTeam LotusLotus49BFord Cosworthab
1969Race of ChampionsTeam LotusLotus49BFord Cosworth2
International TrophyTeam LotusLotus49BFord Cosworth7
International Gold CupTeam LotusLotus59B (F2)Ford Cosworthab
1970Race of ChampionsRob Walker Racing TeamLotus49CFord Cosworth5
International TrophyRob Walker Racing TeamLotus49CFord Cosworth9
International Gold CupRob Walker Racing TeamLotus72Ford Cosworthab
1971Race of ChampionsMotor Racing Developments LtdBrabhamBT34Ford Cosworthab
Questor Grand PrixMotor Racing Developments LtdBrabhamBT34Ford Cosworth26
International TrophyMotor Racing Developments LtdBrabhamBT34Ford Cosworth1
World Championship Victory RaceMotor Racing Developments LtdBrabhamBT34Ford Cosworth8
1972International TrophyMotor Racing Developments LtdBrabhamBT37Ford Cosworth7
World Championship Victory RaceMotor Racing Developments LtdBrabhamBT37Ford Cosworthab
1973Race of ChampionsMotor Racing Developments LtdBrabhamBT37Ford Cosworthab
International TrophyShadow Racing TeamShadowDN1Ford Cosworthf
1974Race of ChampionsEmbassy HillLolaT370Ford Cosworthnc
International TrophyEmbassy HillLolaT370Ford Cosworthab
1975International TrophyEmbassy HillHillGH2Ford Cosworth11

Nato il 15/2/1929 (Hampstead) , deceduto il  29/11/1975 (Arkley, nr Barnet) in seguito ad incidente aereo, inizia a correre con le vetture sportive nel 1956, nel 1958 debutta e porta al debutto la Lotus nel Gp di Montecarlo, ultima presenza in F1 le prove del Gp di Montecarlo del 1975…ben 17 anni dopo, record di longevità nella massima formula ancora imbattuto. I primi campionati sono piuttosto anonimi, anche perché la Lotus é tutt’altro che competitiva, Hill non riesce a conquistare nemmeno un punto. Nel 1960 passa alla BRM, i pilot di punta del tema sono Bonnier e Gurney, Hill arriva terzo in Olanda e conquista il primo podio ed i primi punti mondiali, nel 1961 la BRM é costretta dal cambio di cilindrata ad utilizzare i motori Climax, ne Hill ne il compagno di squadra Brooks riescono ad ottenere grossi risultati, solo qualche piazzamento. La svolta nella carriera di Graham Hill arriva nel 1962, dopo quattro anni di anonimato l’inglese vince il suo primo Gp, in Olanda, é una stagione trionfale che lo vede vincere anche in Germania, Italia e Sud Africa, a fine anno é campione con 42 punti validi (su 52 totali) contro i 30 di Clark.

Nel 1963 il duo Lotus-Clark é nettamente superiore e Hill si deve accontentare di vincere il “suo” Gp di Montecarlo e negli USA,  arriva comunque secondo nel mondiale con 29 punti validi su 33. Il 1964 é un anno no per Clark e Hill potrebbe laurearsi campione del mondo, vince a Monaco per il secondo anno di fila, vince anche negli USA e conquista tre secondi un quarto ed un quinto posto, a fine anno totalizza 41 punti ma deve scartare un risultato e ne restano solo 39, pochi contro i 40 di Surtees, Graham Hill é così il primo pilota a perdere il campionato a causa del meccanismo degli scarti. Nel 1965 alla BRM arriva il giovane Stewart che si dimostra subito velocissimo, Graham Hill vince per la terza volta consecutiva il Gp di Monaco e vince anche negli Stati Uniti, queste due gare sono sue e nessuno gliele porta via…arriva ancora secondo nel mondiale dietro a Clark. Il 1966 vede il cambio di cilindrata da 1500 a 3000, la BRM non ha ancora disponibile il motore H16 ed il campionato di Hill é abbastanza deludente, conquista solo 17 punti, tuttavia anche nel 1966 totalizza più punti del suo compagno di squadra Stewart, nel 1967 lascia la BRM per tornare alla Lotus, non sentendosi inferiore a Clark non teme il confronto, tuttavia lo scozzese ottiene risultati migliori di Hill, specialmente quando sulle Lotus viene montato il Cosworth, Graham parte tre volte in pole ma i miglior risultato sono due secondi posti. Nel 1968 accade l’imprevedibile, Jim Clark, da tutti indicati come sicuro campione del mondo, muore in una gara di F2. Il team Lotus affida tutte le sue speranze  a Graham Hill che non delude, vince in Spagna, gara successiva alla morte di Clark, rivince per la quarta  volta il Gp di Monaco, vince anche in Messico ed a fine anno é campione per la seconda volta in carriera con 48 punti contro i 36 dell’ex compagno di squadra, passato alla Matra, Stewart. Il 1969 lo vede trionfare per la quinta ed ultima volta a Montecarlo, é l’ultima vittoria in f1 di Graham Hill che chiude il campionato con solo 19 punti, nel 1970 guida ancora una Lotus ma iscritta dal team Walker-Durlacher (quello di Moss), sette i punti a fine anno. Seguono due deludenti stagioni con la Brabham, due punti nel 1971, quattro nel 1972.  Nel 1973 Graham Hill fonda il suo team con il supporto della Embassy, in quell’anno pilota una Shadow con i colori bianco e rossi, nel 1974 arriva la collaborazione con la Lola ed anche una seconda monoposto per Edwards, con la Lola T370 Ford del team Embassy Graham Hill conquista il suo ultimo punto mondiale arrivando sesto in Svezia. Nel 1975 partecipa alle due gare in sud america e poi decide per di ritirarsi, anche perché ormai ha già 46 anni, deve tornare sui suoi passi quando il suo pilota Stommelen rimane infortunato in Spagna, partecipa alle prove del Gp di Montecarlo e, ironia della sorte, proprio sul suo circuito non riesce a qualificarsi, il proseguo della stagione lo vede nel ruolo di team manager, nel frattempo aveva fatto debuttare una formula 1 con il proprio nome: la Hill GH1 Ford, per il futuro del team fa affidamento sul giovane Brise, autore di buone prestazioni nella seconda parte del mondiale 1975, ma il 29 novembre 1975 l’aereo guidato da Graham cade nei pressi di Londra. Oltre al proprietario, muoiono Brise, Smallman e due meccanici. Il nome Hill ritorna con forza nel mondiale grazie al figlio Damon che nel 1996 vince il titolo con la Williams.