1952 CH
| 1952 G.P. di Svizzera – 18
maggio – Berna |
| Bremgarten m.7.280 per 62
giri : 451,36 |
| Elenco
Iscritti |
|
2 |
|
STUCK H. |
AFM |
AFM BMW |
|
4 |
|
ULMEN T. |
Ulmen |
Veritas |
|
6 |
|
BEHRA J. |
Equipe Gordini |
Gordini 16 |
|
8 |
|
MANZON A. |
Equipe Gordini |
Gordini 16 |
|
10 |
|
BIRA |
Equipe Gordini |
Gordini 16 |
|
12 |
|
ROSIER L. |
Ecurie Rosier |
Ferrari 500 |
|
14 |
|
TRINTIGNANT
M. |
Ecurie Rosier |
Ferrari 166 |
|
16 |
|
ABECASSIS G. |
HWM |
HWM 52 Alta |
|
18 |
|
COLLINS P. |
HWM |
HWM 52 Alta |
|
20 |
|
MACKLIN L. |
HWM |
HWM 52 Alta |
|
22 |
|
WHARTON K. |
Scud. Franera |
Frazer Nash 48 Bristol |
|
24 |
|
BRANDON E. |
Ecurie Richmond |
Cooper T20 Bristol |
|
26 |
|
BROWN A. |
Ecurie Richmond |
Cooper T20 Bristol |
|
28 |
|
FARINA N. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
|
30 |
|
TARUFFI P. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
|
32 |
|
SIMON A. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
|
34 |
|
FANGIO
J.M. |
Off.Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM |
|
36 |
|
GONZALES F. |
Off.Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM |
|
38 |
|
DE GRAFFENRIED E. |
Enrico Plate |
Maserati 4CLT Plate |
|
40 |
|
SCHELL H. |
Enrico Plate |
Maserati 4CLT Plate |
|
42 |
|
FISCHER R. |
Ecurie Espadon |
Ferrari 500 |
|
44 |
|
HIRT P. |
Ecurie Espadon |
Ferrari 500 |
|
46 |
|
MOSS S. |
HWM |
HWM 52 Alta |
|
50 |
|
DE TERRA M. |
Alfred Dattner |
Simca-Gordini 11 |
|
| Griglia
di Partenza |
|
FARINA
N. |
Ferrari 500 |
2’47”5 |
|
TARUFFI
P. |
Ferrari
500 |
2’50”1 |
|
MANZON A. |
Gordini 16 |
2’52”1 |
|
SIMON A. |
Ferrari 500 |
2’52”4 |
|
FISCHER R. |
Ferrari 500 |
2’53”7 |
|
COLLINS P. |
HWM 52 Alta |
2’55”9 |
|
BEHRA J. |
Gordini 16 |
2’55”9 |
|
DE GRAFFENRIED E. |
Maserati 4CLT Plate |
2’56”4 |
|
MOSS S. |
HWM 52 Alta |
2’56”4 |
|
ABECASSIS G. |
HWM 52 Alta |
2’56”9 |
|
BIRA |
Gordini 16 |
2’59”3 |
|
MACKLIN L. |
HWM 52 Alta |
3’00”2 |
|
WHARTON K. |
Frazer Nash 48 Bristol |
3’00”9 |
|
STUCK H. |
AFM BMW |
3’01”7 |
|
BROWN A. |
Cooper T20 Bristol |
3’02”5 |
|
ULMEN T. |
Veritas BMW |
3’05”6 |
|
BRANDON E. |
Cooper T20 Bristol |
3’05”8 |
|
SCHELL H. |
Maserati 4CLT Plate |
3’07”6 |
|
HIRT P. |
Ferrari 500 |
3’10”2 |
|
DE
TERRA M. |
Simca-Gordini
11 |
– |
|
ROSIER
L. |
Ferrari
500 |
– |
|
GONZALES
F. |
Maserati
A6GCM |
NP |
|
FANGIO
J.M. |
Maserati
A6GCM |
NP |
|
TRINTIGNANT M |
Ferrari
166 |
NP |
|
|
| Ordine
d’arrivo |
| TARUFFI |
3h01’46”1 |
| FISCHER |
2’37”2 |
| BEHRA |
1 giro |
| WHARTON |
2 giri |
| BROWN |
3 giri |
| DE GRAFFENRIED |
4 giri |
| HIRT |
6 giri |
| BRANDON |
9 giri |
|
| |
|
|
| Giro più veloce :Taruffi
2’49”1 media kmh 154,985 |
|
| Classifica
dopo il GP ( primi tre e posizione del futuro campione del Mondo) |
| Taruffi |
9 |
| Fischer |
6 |
| Behra |
4 |
| ASCARI |
0 |
|
note : Ascari assente perché impegnato nelle
prove di Indianapolis, da segnalare anche il debutto di Collins e Behra ed il
secondo posto del privato Fischer.
