1967 Tabella
1967 |
SA |
MC |
NL |
B |
F |
GB |
D |
CDN |
I |
US |
MEX |
|
||||||||||||||||
BRABHAM J. |
Brabham Rac. Org. |
Brabham BT24 Repco |
1 6 |
1 R |
3 2 |
7 R |
2 1 |
3 4 |
7 2 |
7 1 |
2 2 |
5 5 |
5 2 |
46 |
48 |
1 |
8 |
1 |
25 |
3 |
1 |
1 |
1 |
16 |
1 |
1 |
||
HULME D. |
Brabham Rac. Org. |
Brabham BT24 Repco |
2 4 |
4 1 |
7 3 |
14 R |
6 2 |
4 2 |
2 1 |
3 2 |
6 R |
6 3 |
6 3 |
51 |
2 |
9 |
2 |
26 |
4 |
2 |
2 |
2 |
18 |
2 |
2 |
|||
AMON C. |
Scud. Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312 |
14 3 |
9 4 |
5 3 |
7 R |
6 3 |
8 3 |
4 6 |
4 7 |
4 R |
2 9 |
20 |
20 |
3 |
1 |
2 |
8 |
8 |
29 |
2 |
9 |
9 |
|||||
BANDINI L. |
Scud. Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312 |
2 R |
MORTO DURANTE GP |
18 |
|||||||||||||||||||||||
PARKES M. |
Scud. Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312 |
10 5 |
8 R |
2 |
4 |
3 |
|||||||||||||||||||||
SCARFIOTTI L. |
Scud. Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312 |
15 6 |
9 R |
1 |
22 |
2 |
|||||||||||||||||||||
WILLIAMS J. |
Scud. Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312 |
16 8 |
12 |
||||||||||||||||||||||||
RINDT J. |
Cooper Car Company |
Cooper 81 Maserati |
7 R |
15 R |
4 R |
4 4 |
8 R |
8 R |
9 R |
8 R |
11 4 |
8 R |
6 |
3 |
10 |
12 |
29 |
12 |
11 |
5 |
7 |
30 |
4 |
|||||
RODRIGUEZ P. |
Cooper Car Company |
Cooper 81 Maserati |
4 1 |
16 5 |
5 R |
13 R |
13 6 |
9 5 |
10 8 |
13 6 |
15 |
4 |
11 |
14 |
30 |
14 |
12 |
6 |
21 |
|||||||||
ICKX J. |
Cooper Car Company |
Cooper 81 Maserati |
15 6 |
16 R |
1 |
32 |
21 |
|||||||||||||||||||||
ATTWOOD D. |
Cooper Car Company |
Cooper 81 Maserati |
15 10 |
8 |
||||||||||||||||||||||||
REES A. |
Cooper Car Company |
Cooper 81 Maserati |
15 9 |
14 |
||||||||||||||||||||||||
STEWART J. |
Owen Rac. Org. |
BRM P83 H16 |
9 R |
6 R |
11 R |
6 2 |
10 3 |
12 R |
3 R |
9 R |
7 R |
10 R |
12 R |
10 |
5 |
4 |
9 |
14 |
10 |
3 |
11 |
15 |
34 |
7 |
7 |
|||
SPENCE M. |
Owen Rac. Org. |
BRM P83H16 |
13 R |
12 6 |
12 8 |
11 5 |
12 R |
11 R |
11 R |
10 5 |
12 5 |
13 R |
11 5 |
9 |
6 |
5 |
10 |
12 |
11 |
4 |
12 |
16 |
36 |
8 |
8 |
|||
CLARK J. |
Team Lotus |
Lotus 49 Ford |
3 R |
5 R |
8 1 |
1 R |
4 R |
1 1 |
1 R |
1 R |
1 3 |
2 1 |
1 1 |
41 |
Lotus 33 Climax |
7 |
12 |
5 |
21 |
6 |
5 |
3 |
3 |
20 |
5 |
5 |
||
HILL G. |
Team Lotus |
Lotus 49 Ford |
15 R |
8 2 |
1 R |
3 6 |
1 R |
2 R |
13 R |
2 4 |
8 R |
1 2 |
4 R |
15 |
Lotus 33 BRM |
8 |
14 |
6 |
22 |
7 |
6 |
4 |
4 |
22 |
6 |
6 |
||
WIETSES E. |
Comstock Racing Team |
Lotus 49 Ford |
17 R |
5 |
||||||||||||||||||||||||
SOLANA M. |
Team Lotus |
Lotus 49 Ford |
7 R |
9 R |
18 |
18 |
||||||||||||||||||||||
FISHER M. |
Fisher |
Lotus 33 BRM |
18 11 |
18 NP |
6 |
x |
||||||||||||||||||||||
GURNEY D. |
Anglo American Rac |
Eagle T14 Weslake |
11 R |
7 R |
2 R |
2 1 |
3 R |
5 R |
4 R |
5 3 |
5 R |
3 R |
3 R |
13 |
9 |
23 |
15 |
36 |
9 |
9 |
9 |
10 |
8 |
11 |
11 |
|||
MCLAREN B. |
Anglo American Rac |
Eagle T14 Weslake |
5 R |
10 R |
5 R |
8 |
10 |
10 |
||||||||||||||||||||
SCARFIOTTI L. |
Anglo American Rac |
Eagle T14 Weslake |
10 R |
10 |
||||||||||||||||||||||||
GINTHER R. |
Anglo American Rac |
Eagle T14 Weslake |
|
22 |
||||||||||||||||||||||||
SURTEES J. |
Honda Racing |
Honda RA300 |
6 3 |
3 R |
6 R |
10 R |
7 6 |
6 4 |
9 1 |
11 R |
7 4 |
20 |
11 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
14 |
3 |
3 |
|||||||
MCLAREN B. |
McLaren Motor Racing |
Mclaren M5A BRM |
10 4 |
14 R |
6 7 |
3 R |
9 R |
8 R |
3 |
16 |
17 |
19 |
4 |
14 |
14 |
|||||||||||||
SIFFERT J. |
Walker-Durlacher Rac. Team |
Cooper 81 Maserati |
16 R |
9 R |
16 10 |
16 7 |
11 4 |
18 R |
12 R |
13 NP |
13 R |
12 4 |
10 12 |
6 |
12 |
17 |
20 |
34 |
18 |
17 |
14 |
x |
6 |
15 |
15 |
|||
BONNIER J. |
Bonnier Rac.Team |
Cooper 81 Maserati |
12 R |
12 R |
19 R |
16 5 |
15 8 |
14 R |
15 6 |
17 10 |
3 |
15 |
39 |
23 |
16 |
9 |
26 |
16 |
16 |
|||||||||
COURAGE P. |
Reg Parnell Rac. LDT |
BRM P261 |
18 R |
13 R |
16 NP |
16 |
6 |
16 |
||||||||||||||||||||
IRWIN C. |
Reg Parnell Rac. LDT |
BRM P261/T83 |
13 7 |
15 R |
9 5 |
13 7 |
15 7 |
11 R |
16 R |
14 R |
15 R |
2 |
gp NL Lotus BRM |
18 |
17 |
15 |
15 |
18 |
17 |
38 |
17 |
17 |
||||||
BAGHETTI G.C. |
Reg Parnell Rac. LDT |
Lotus 49 Ford |
16 R |
24 |
||||||||||||||||||||||||
HOBBS D. |
Bernard White |
BRM P261 |
14 8 |
12 9 |
20 |
12 |
||||||||||||||||||||||
ANDERSON B. |
D.W. Rac. Enterp. |
Brabham BT11 Climax |
10 5 |
|
17 9 |
17 8 |
14 R |
17 R |
2 |
14 |
15 |
21 |
19 |
17 |
19 |
|||||||||||||
MOSER S. |
Charles Vogele |
Cooper T77 ATS |
20 R |
22 |
||||||||||||||||||||||||
LIGIER G. |
Ligier |
Brabham BT20 Repco |
18 10 |
15 7 |
21 10 |
17 6 |
17 R |
17 R |
19 11 |
1 |
Cooper 81 Maserati |
32 |
16 |
18 |
15 |
12 |
19 |
19 |
||||||||||
PEASE AL. |
Castrol Oils Ltd |
Eagle T1G Climax 2,7 |
16 12 |
11 |
||||||||||||||||||||||||
BELTOISE J.P. |
Matra Sport |
Matra MS7 Ford 1,6 |
|
18 7 |
14 7 |
1 |
22 |
22 |
||||||||||||||||||||
SERVOZ-GAVIN J. |
Matra Sport |
Matra MS7 Ford 1,6 |
11 R |
2 |
||||||||||||||||||||||||
LOVE J. |
Love |
Cooper T79 Climax |
5 2 |
6 |
17 |
|||||||||||||||||||||||
TINGLE S. |
Tingle |
LDS 3 Cilmax |
14 R |
18 |
||||||||||||||||||||||||
CHARLTON B. |
Scud.Scribante |
Brabham BT11 Climax |
8 7 |
19 |
||||||||||||||||||||||||
BOTHA L. |
Botha |
Brabham BT11 Climax |
17 8 |
20 |
||||||||||||||||||||||||
HANHE W. |
BMW |
Lola 100 BMW 2.0 |
14 R |
17 |
||||||||||||||||||||||||
JONES T. |
Jones |
Cooper T82 Climax |
|
41 |
||||||||||||||||||||||||
Gara di F.2 | ||||||||||||||||||||||||||||
REES A. |
Wilkeman |
Brabham Ford |
3 2 |
-17 |
22 |
|||||||||||||||||||||||
SCHLESSER J. |
Ford France |
Matra Ford |
4 R |
-18 |
23 |
|||||||||||||||||||||||
OLIVER J. |
Lotus Components |
Lotus Ford |
2 1 |
-16 |
24 |
|||||||||||||||||||||||
HART B. |
Ron Harris Rac. Team |
Protos Ford |
8 4 |
-24 |
25 |
|||||||||||||||||||||||
AHRENS K. |
Ron Harris Rac. Team |
Protos Ford |
6 R |
-22 |
26 |
|||||||||||||||||||||||
ICKX J. |
Ken Tyrrell |
Matra Ford |
1 R |
-3 |
29 |
|||||||||||||||||||||||
MITTER G. |
privato |
Brabham Ford |
7 R |
-23 |
20 |
|||||||||||||||||||||||
HOBBS D. |
Lola Cars |
Lola 100 BMW 2.0 |
5 3 |
-20 |
27 |
|||||||||||||||||||||||