1979
| 1979 G.P. di
Germania 29 luglio Hockenheim |
| m . 6.789
per giri 45: km 305,487 |
| Elenco
Iscritti |
|
1 |
ANDRETTI M. |
Martini Lotus |
Lotus 79 Ford |
|
2 |
REUTEMANN C. |
Martini Lotus |
Lotus 79 Ford |
|
3 |
PIRONI D. |
Candy Tyrrell |
Tyrrell 009 Ford |
|
4 |
LEES G. |
Candy Tyrrell |
Tyrrell 009 Ford |
|
5 |
LAUDA N. |
Parmalat Racing |
Brabham BT48 ALFA Romeo |
|
6 |
PIQUET N. |
Parmalat Racing |
Brabham BT48 ALFA Romeo |
|
7 |
WATSON J. |
Marlboro Mclaren |
Mclaren M29 Ford |
|
8 |
TAMBAY P. |
Marlboro Mclaren |
Mclaren M28 Ford |
|
9 |
STUCK H. |
ATS Wheels |
ATS D2 Ford |
|
11 |
SCHECKTER J. |
Scuderia Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312T4 |
|
12 |
VILLENEUVE G. |
Scuderia Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312T4 |
|
14 |
FITTIPALDI E. |
Fittipaldi Automotive |
Fittipaldi F6A Ford |
|
15 |
JABOUILLE J.P. |
Equipe Renault Elf |
Renaul RS10 |
|
16 |
ARNOUX R. |
Equipe Renault Elf |
Renaul RS10 |
|
17 |
LAMMERS J. |
Samsom Shadow |
Shadow DN9 Ford |
|
18 |
DEANGELIS E. |
Interscope Shadow |
Shadow DN9 Ford |
|
20 |
ROSBERG K. |
Olympus Cameras Wolf |
Wolf WR7 Ford |
|
22 |
GAILLARD P. |
Team Ensign |
Ensign N179 Ford |
|
24 |
MERZARIO A. |
Team Merzario |
Merzario A4 Ford |
|
25 |
ICKX J. |
Gitanes Ligier |
Ligier JS11 Ford |
|
26 |
LAFFITE J. |
Gitanes Ligier |
Ligier JS11 Ford |
|
27 |
JONES A. |
Albilad Saudia Racing |
Williams FW07 Ford |
|
28 |
REGAZZONI C. |
Albilad Saudia Racing |
Williams FW07 Ford |
|
29 |
PATRESE R. |
Warsteiner Arrows |
Arrows A2 Ford |
|
30 |
MASS J. |
Warsteiner Arrows |
Arrows A2 Ford |
|
31 |
REBAQUE H. |
Team Rebaque |
Lotus 79 Ford |
|
| Griglia
di Partenza |
| JABOUILLE J.P. |
Renault |
1’48”48 |
| JONES A. |
Williams
Ford |
1’48”75 |
|
LAFFITE J. |
Ligier Ford |
1’49”43 |
|
PIQUET N. |
Brabham ALFA Romeo |
1’49”50 |
|
SCHECKTER J. |
Ferrari |
1’50”00 |
|
REGAZZONI C. |
Williams Ford |
1’50”12 |
|
LAUDA N. |
Brabham ALFA Romeo |
1’50”37 |
|
PIRONI D. |
Tyrrell Ford |
1’50”40 |
|
VILLENEUVE G. |
Ferrari |
1’50”41 |
|
ARNOUX R. |
Renault |
1’50”48 |
|
ANDRETTI M. |
Lotus Ford |
1’50”68 |
|
WATSON J. |
Mclaren Ford |
1’50”88 |
|
REUTEMANN C. |
Lotus Ford |
1’50”94 |
|
ICKX J. |
Ligier Ford |
1’51”07 |
|
TAMBAY P. |
Mclaren Ford |
1’51”47 |
|
LEES G. |
Tyrrell Ford |
1’51”50 |
|
ROSBERG K. |
Wolf Ford |
1’52”01 |
|
MASS J. |
Arrows Ford |
1’52”74 |
|
PATRESE R. |
Arrows Ford |
1’52”93 |
|
LAMMERS J. |
Shadow Ford |
1’53”59 |
|
DEANGELIS E. |
Shadow Ford |
1’53”73 |
|
FITTIPALDI E. |
Fittipaldi Ford |
1’54”01 |
|
STUCK H. |
ATS Ford |
1’54”47 |
|
REBAQUE H. |
Lotus Ford |
1’55”86 |
| NON
QUALIFICATI |
|
|
|
GAILLARD P. |
Ensign Ford |
1’55”95 |
|
MERZARIO A. |
Merzario Ford |
2’01”84 |
|
| Ordine
d’arrivo |
| JONES |
1h24’48”83 216,111 kmh |
| REGAZZONI |
2”91 |
| LAFFITE |
18”39 |
| SCHECKTER |
31”20 |
| WATSON |
1’37”80 |
| MASS |
1 giro |
| LEES |
1 giro |
| VILLENEUVE |
1 giro |
| PIRONI |
1 giro |
| LAMMERS |
1 giro |
| DE ANGELIS |
2 giri |
| PIQUET |
3 giri |
|
|
| Giro più veloce : VILLENEUVE
1’51”89 media 218,419 kmh |
|
| Classifica
dopo il GP ( primi tre e posizione del futuro campione del Mondo) |
| SCHECKTER |
35 |
| Laffite |
28 |
| Villeneuve |
26 |
|
note : le Williams sono imprendibili,
le Ferrari in calo così come la Ligier, tuttavia il particolare regolamento
degli scarti rende quasi impossibile per Jones o Regazzoni aggiudicarsi il
titolo.
