1979
| 1979 G.P. di
Gran Bretagna 14 luglio Silverstone |
| m . 4.718
per giri 68: km 320,863 |
| Elenco
Iscritti |
|
1 |
ANDRETTI M. |
Martini Lotus |
Lotus 79 Ford |
|
2 |
REUTEMANN C. |
Martini Lotus |
Lotus 79 Ford |
|
3 |
PIRONI D. |
Candy Tyrrell |
Tyrrell 009 Ford |
|
4 |
JARIER J.P. |
Candy Tyrrell |
Tyrrell 009 Ford |
|
5 |
LAUDA N. |
Parmalat Racing |
Brabham BT48 ALFA Romeo |
|
6 |
PIQUET N. |
Parmalat Racing |
Brabham BT48 ALFA Romeo |
|
7 |
WATSON J. |
Marlboro Mclaren |
Mclaren M29 Ford |
|
8 |
TAMBAY P. |
Marlboro Mclaren |
Mclaren M28 Ford |
|
9 |
STUCK H. |
ATS Wheels |
ATS D2 Ford |
|
11 |
SCHECKTER J. |
Scuderia Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312T4 |
|
12 |
VILLENEUVE G. |
Scuderia Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 312T4 |
|
14 |
FITTIPALDI E. |
Fittipaldi Automotive |
Fittipaldi F5A Ford |
|
15 |
JABOUILLE J.P. |
Equipe Renault Elf |
Renaul RS10 |
|
16 |
ARNOUX R. |
Equipe Renault Elf |
Renaul RS10 |
|
17 |
LAMMERS J. |
Samsom Shadow |
Shadow DN9 Ford |
|
18 |
DEANGELIS E. |
Interscope Shadow |
Shadow DN9 Ford |
|
20 |
ROSBERG K. |
Olympus Cameras Wolf |
Wolf WR7 Ford |
|
22 |
GAILLARD P. |
Team Ensign |
Ensign N179 Ford |
|
24 |
MERZARIO A. |
Team Merzario |
Merzario A4 Ford |
|
25 |
ICKX J. |
Gitanes Ligier |
Ligier JS11 Ford |
|
26 |
LAFFITE J. |
Gitanes Ligier |
Ligier JS11 Ford |
|
27 |
JONES A. |
Albilad Saudia Racing |
Williams FW07 Ford |
|
28 |
REGAZZONI C. |
Albilad Saudia Racing |
Williams FW07 Ford |
|
29 |
PATRESE R. |
Warsteiner Arrows |
Arrows A2 Ford |
|
30 |
MASS J. |
Warsteiner Arrows |
Arrows A2 Ford |
|
31 |
REBAQUE H. |
Team Rebaque |
Lotus 79 Ford |
|
| Griglia
di Partenza |
|
JONES A. |
Williams Ford |
1’11”88 |
| JABOUILLE
J. |
Renault |
1’12”48 |
|
PIQUET N. |
Brabham ALFA Romeo |
1’12”65 |
|
REGAZZONI
C. |
Williams
Ford |
1’13”11 |
|
ARNOUX R. |
Renault |
1’13”29 |
|
LAUDA N. |
Brabham ALFA Romeo |
1’13”44 |
|
WATSON J. |
Mclaren Ford |
1’13”57 |
|
REUTEMANN C. |
Lotus Ford |
1’13”87 |
|
ANDRETTI M. |
Lotus Ford |
1’14”20 |
|
LAFFITE J. |
Ligier Ford |
1’14”87 |
|
SCHECKTER J. |
Ferrari |
1’14”60 |
|
DEANGELIS E. |
Shadow Ford |
1’14”87 |
|
VILLENEUVE G. |
Ferrari |
1’14”90 |
|
ROSBERG K. |
Wolf Ford |
1’14”96 |
|
PIRONI D. |
Tyrrell Ford |
1’15”28 |
|
JARIER J.P. |
Tyrrell Ford |
1’15”63 |
|
ICKX J. |
Ligier Ford |
1’15”63 |
|
TAMBAY P. |
Mclaren Ford |
1’15”67 |
|
PATRESE R. |
Arrows Ford |
1’15”77 |
|
MASS J. |
Arrows Ford |
1’16”19 |
|
LAMMERS J. |
Shadow Ford |
1’16”66 |
|
FITTIPALDI E. |
Fittipaldi Ford |
1’16”68 |
|
GAILLARD P. |
Ensign Ford |
1’17”07 |
|
REBAQUE H. |
Lotus Ford |
1’17”32 |
|
NON QUALIFICATI |
|
|
| STUCK
H. |
ATS
Ford |
1’17”44 |
|
MERZARIO A. |
Merzario Ford |
1’19”57 |
|
| Ordine
d’arrivo |
|
|
| REAGAZZONI |
1h26’11”17 223,374 |
| ARNOUX |
24”28 |
| JARIER |
1 giro |
| WATSON |
1 giro |
| SCHECKTER |
1 giro |
| ICKX |
1 giro |
| TAMBAY |
2 giri |
| REUTEMANN |
2 giri |
| REBAQUE |
2 giri |
| PIRONI |
2 giri |
| LAMMERS |
3 giri |
| DE ANGELIS penalizzato
di 1 minuto per partenza anticipata |
3 giri |
| GAILLARD |
3 giri |
| VILLENEUVE |
5 giri |
|
|
|
| Giro più veloce : REGAZZONI
1’14”40 media 228,318 kmh |
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| Classifica
dopo il GP ( primi tre e posizione del futuro campione del Mondo) |
| SCHECKTER |
32 |
| Villeneuve |
26 |
| Laffite |
24 |
|
note : una corsa storica della F1, per la prima volta la Williams vince un GP e l’impressione di tutti é che non si tratti di una vittoria estemporanea ma che sia nata una nuova, grande, realtà della Formula 1, del radicale cambiamento della squadra di Frank Williams é dovuto ai soldi, tanti, degli sponsor arabi guidati da Muhammed Ben Faad Ben Abdul, in omaggio alle loro convinzioni religiose Jones e Regazzoni brindano con succo d’ananas, la prima vittoria della Williams, un pò a sorpresa, la coglie il “vecchio” Clay, alla sua ultima affermazione in F1., de Angelis in prova ottiene un brilante 12^ tempo e parte nella stessa fila di Scheckter.
