1964
| 1964 GP di Monaco
10 maggio Montecarlo |
| m . 3.145
per 100 giri: km 314,5 |
| Elenco
Iscritti |
|
1 |
|
PILETTE
A. |
Scirocco
Belge |
Scirocco
02 Climax |
|
2 |
|
REVSON
P. |
Revson
racing |
Lotus 24 BRM |
|
3
|
|
COLLOMB
B. |
Collomb |
Lotus
24 Climax |
|
4 |
|
TRINTIGNANT |
Trintignant |
BRM P57 |
|
5 |
|
BRABHAM J. |
Brabham Rac. Org. |
Brabham BT7 Climax |
|
6 |
|
GURNEY D. |
Brabham Rac. Org. |
Brabham BT7 Climax |
|
7 |
|
GINTHER R. |
Owen Rac. Org. |
BRM P261 |
|
8 |
|
HILL G. |
Owen Rac. Org. |
BRM P261 |
|
9 |
|
HILL P. |
Cooper Car Co. |
Cooper T73 Climax |
|
10 |
|
MCLAREN B. |
Cooper Car Co. |
Cooper T66 Climax |
|
11 |
|
ARUNDELL P. |
Team Lotus |
Lotus 25 Climax |
|
12 |
|
CLARK J. |
Team Lotus |
Lotus 25 Climax |
|
14 |
|
IRELAND
I. |
BRP |
Lotus 24 BRM |
|
15 |
|
TAYLOR |
BRP |
BRP 1 BRM |
|
16 |
|
ANDERSON R. |
D.W. |
Brabham BT11 Climax |
| 17 |
|
AMON
C. |
Team
Parnell |
Lotus
25 BRM |
|
18 |
|
HAILWOOD |
Team Parnell |
Lotus 25 BRM |
|
19 |
|
BONNIER J. |
Rob Walker Rac. |
Cooper
T66 Climax |
|
20 |
|
BANDINI L. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 156 Aero |
|
21 |
|
SURTEES J. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 158 |
| 22 |
|
BAGHETTI
G.C. |
Scuderia
Centrosud |
BRM
P57 |
| 23 |
|
MAGGS
T. |
Scuderia
Centrosud |
BRM
P57 |
|
24 |
|
SIFFERT J. |
Siffert rac. |
Lotus 24 BRM |
|
| Griglia
di Partenza |
| CLARK
J |
Lotus
25 Climax |
1’34”0 |
| BRABHAM
J. |
Brabham
BT7 Climax |
1’34”1 |
|
HILL G. |
BRM P261 |
1’34”5 |
|
SURTEES J. |
Ferrari 158 |
1’34”5 |
|
GURNEY D. |
Brabham BT7 Climax |
1’34”7 |
|
ARUNDELL P. |
Lotus 25 Climax |
1’35”5 |
|
BANDINI L. |
Ferrari 156 Aero |
1’35”5 |
|
GINTHER R. |
BRM P261 |
1’35”9 |
|
HILL P. |
Cooper T73 Climax |
1’35”9 |
|
MCLAREN B. |
Cooper T66 Climax |
1’36”6 |
|
BONNIER J. |
Cooper
T66 Climax |
1’37”4 |
|
ANDERSON R. |
Brabham BT11 Climax |
1’38”0 |
|
TRINTIGNANT M. |
BRM P57 |
1’38”1 |
|
TAYLOR |
BRP 1 BRM |
1’38”1 |
|
IRELAND I. NON PARTITO |
Lotus
24 BRM |
1’38”2 |
|
HAILWOOD M. |
Lotus 25 BRM |
1’38”5 |
|
SIFFERT J. |
Lotus 24 BRM |
1’38”7 |
| NON
QUALIFICATI |
|
|
|
AMON C. |
Lotus 25 BRM |
1’39”1 |
|
REVSON P |
Lotus 24 BRM |
1’39”9 |
|
COLLOMB B. |
Lotus 24 Climax |
1’41”4 |
| PILETTE |
Scirocco
Climax |
forfait |
| BAGHETTI |
BRM |
forfait |
| MAGGS |
BRM |
forfait |
|
| Ordine
d’arrivo |
| HILL G. |
2h41’19”5
116,910 kmh |
| GINTHER |
1 giro |
| ARUNDELL |
3 giri |
| CLARK |
4 giri |
| BONNIER |
4 giri |
| HAILWOOD |
4 giri |
| ANDERSON |
14 giri |
| SIFFERT |
22 giri |
| HILL P. |
30 giri |
| BANDINI |
32 giri |
|
|
| Giro più veloce : Hill
G. 1’33”9 media 120,575 kmk |
|
| Classifica
dopo il GP ( primi tre e posizione del futuro campione del Mondo) |
| Hill G. |
9 |
| Ginther |
6 |
| Arundell |
4 |
| SURTEES |
0 |
|
note : vittoria di Graham Hill, specialista
del circuto cittadino di Monaco, dopo il ritiro di Clark.
