1973-1-Argentina
X Gran Premio de la Republica Argentina
Buenos Aires, 28 gennaio 1973
96 giri x 3.345 km – 321.120 km
ELENCO ISCRITTI
| N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
| 2 | Emerson FITTIPALDI | John Player Team Lotus | Lotus | 72D | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 4 | Ronnie PETERSON | John Player Team Lotus | Lotus | 72D | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 6 | Jackie STEWART | Elf Team Tyrrell | Tyrrell | 005 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 8 | François CEVERT | Elf Team Tyrrell | Tyrrell | 006 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 10 | Carlos REUTEMANN | Motor Racing Developments Ltd | Brabham | BT37 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 12 | Wilson FITTIPALDI | Motor Racing Developments Ltd | Brabham | BT37 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 14 | Denny HULME | Yardley Team McLaren | McLaren | M19C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 16 | Peter REVSON | Yardley Team McLaren | McLaren | M19C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 18 | Jacky ICKX | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312B2 | Ferrari | 001/1 F12 3.0 |
| 20 | Arturo MERZARIO | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312B2 | Ferrari | 001/1 F12 3.0 |
| 22 | Mike BEUTTLER | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March | 721G | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 24 | Jean-Pierre JARIER | STP March Racing Team | March | 721G | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 26 | Mike HAILWOOD | Brooke Bond Oxo Team Surtees | Surtees | TS14A | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 28 | Carlos PACE | Brooke Bond Oxo Team Surtees | Surtees | TS14A | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 30 | Jean-Pierre BELTOISE | Marlboro BRM | BRM | P160D | BRM | P142 V12 3.0 |
| 32 | Clay REGAZZONI | Marlboro BRM | BRM | P160D | BRM | P142 V12 3.0 |
| 34 | Niki LAUDA | Marlboro BRM | BRM | P160C | BRM | P142 V12 3.0 |
| 36 | Nanni GALLI | Frank Williams Racing Cars | Iso-Marlboro | FX3B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 38 | Howden GANLEY | Frank Williams Racing Cars | Iso-Marlboro | FX3B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
QUALIFICHE
| Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
| 1 | Clay REGAZZONI | BRM | BRM | 1’10”54 |
| 2 | Emerson FITTIPALDI | Lotus | Ford Cosworth | 1’10”84 |
| 3 | Jacky ICKX | Ferrari | Ferrari | 1’11”01 |
| 4 | Jackie STEWART | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’11”03 |
| 5 | Ronnie PETERSON | Lotus | Ford Cosworth | 1’11”06 |
| 6 | François CEVERT | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’11”46 |
| 7 | Jean-Pierre BELTOISE | BRM | BRM | 1’11”48 |
| 8 | Denny HULME | McLaren | Ford Cosworth | 1’11”70 |
| 9 | Carlos REUTEMANN | Brabham | Ford Cosworth | 1’12”08 |
| 10 | Mike HAILWOOD | Surtees | Ford Cosworth | 1’12”13 |
| 11 | Peter REVSON | McLaren | Ford Cosworth | 1’12”22 |
| 12 | Wilson FITTIPALDI | Brabham | Ford Cosworth | 1’12”31 |
| 13 | Niki LAUDA | BRM | BRM | 1’12”39 |
| 14 | Arturo MERZARIO | Ferrari | Ferrari | 1’12”54 |
| 15 | Carlos PACE | Surtees | Ford Cosworth | 1’12”80 |
| 16 | Nanni GALLI | Iso-Marlboro | Ford Cosworth | 1’13”97 |
| 17 | Jean-Pierre JARIER | March | Ford Cosworth | 1’14”27 |
| 18 | Mike BEUTTLER | March | Ford Cosworth | 1’15”15 |
| 19 | Howden GANLEY | Iso-Marlboro | Ford Cosworth | 1’15”29 |
CLASSIFICA
| Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
| 1 | 2 | Emerson FITTIPALDI | Lotus | Ford Cosworth | 96 | 1h 56m 18.22s ( 165.663 km/h ) |
| 2 | 8 | François CEVERT | Tyrrell | Ford Cosworth | 96 | ( +04.69s ) |
| 3 | 6 | Jackie STEWART | Tyrrell | Ford Cosworth | 96 | ( +33.19s ) |
| 4 | 18 | Jacky ICKX | Ferrari | Ferrari | 96 | ( +42.57s ) |
| 5 | 14 | Denny HULME | McLaren | Ford Cosworth | 95 | |
| 6 | 12 | Wilson FITTIPALDI | Brabham | Ford Cosworth | 95 | |
| 7 | 32 | Clay REGAZZONI | BRM | BRM | 93 | |
| 8 | 16 | Peter REVSON | McLaren | Ford Cosworth | 92 | |
| 9 | 20 | Arturo MERZARIO | Ferrari | Ferrari | 92 | |
| 10 | 22 | Mike BEUTTLER | March | Ford Cosworth | 90 | |
| ab | 24 | Jean-Pierre JARIER | March | Ford Cosworth | 84 | |
| ab | 30 | Jean-Pierre BELTOISE | BRM | BRM | 79 | |
| nc | 38 | Howden GANLEY | Iso-Marlboro | Ford Cosworth | 79 | |
| ab | 4 | Ronnie PETERSON | Lotus | Ford Cosworth | 67 | |
| ab | 34 | Niki LAUDA | BRM | BRM | 66 | |
| ab | 10 | Carlos REUTEMANN | Brabham | Ford Cosworth | 16 | |
| ab | 28 | Carlos PACE | Surtees | Ford Cosworth | 10 | |
| ab | 26 | Mike HAILWOOD | Surtees | Ford Cosworth | 10 | |
| ab | 36 | Nanni GALLI | Iso-Marlboro | Ford Cosworth | 0 |
GIRO VELOCE
| Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
| Emerson FITTIPALDI | Lotus | Ford Cosworth | 1’11”22 | 79 | 169.082 |
note : per l’ultima volta viene utilizzata la numerazione di gara con solo numeri pari, Regazzoni, passato alla BRM, conquista a sorpresa la pole e rimane in testa alla gara per alcuni giri. La Lotus ha ingaggiato Peterson mentre un giovane Lauda é il terzo pilota della BRM, la Ferrari schiera Ickx e Merzario e per lei sarà una delle annate peggiori ( non certo a causa dei piloti), in tre gare non si presenterà neppure. In lizza anche la Iso, ricavata dalla Politoys-Williams ed iscritta dal team di Frank Williams.
