Piloti Indianapolis J K
| Jackson James Merriman |
| STATI UNITI – 25 Luglio 1910 – Indianapolis – 24 Novembre 1984 – Hot Springs |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1950 | Cummins Diesel | 61 | Kurtis Kraft | 3000 | Cummins | 32 | 29 |
| 1952 | Auto Shippers | 61 | Kurtis Kraft | 3000 | Offenhauser | nq | |
| 1954 | Automobile Shippers/Casaroll | 16 | Kurtis Kraft | 4000 | Offenhauser | 15 |
| James Joseph |
| STATI UNITI – 23 Maggio 1925 – Saucier – 5 Novembre 1952 – San Jose – incidente durante la 100 miglia |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1950 | Esmeralda / Leo Dobry | 63 | Kurtis Kraft | 2000 | Offenhauser | nq | |
| 1950 | Bob Estes | 82 | Weidel | ??? | Mercury | nq | |
| 1951 | Bob Estes Lincoln-Mercury | 26 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 30 | 33 |
| 1952 | Bardahl/Ed Walsh | 14 | Kurtis Kraft | 4000 | Offenhauser | 16 | 13 |
| Johnson Edward |
| STATI UNITI – 10 Febbraio 1919 – Richmond – 30 Giugno 1974 – Cleveland – incidente aereo |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1952 | Central Excavating/Pete Salemi | 81 | Trevis | Indycar | Offenhauser | 24 | 16 |
| 1953 | City of Detroit | 26 | Kurtis Kraft | 4000 | Offenhauser | nq | |
| 1954 | McNamara/Lee Elkins | 83 | Turner | ??? | Offenhauser | nq | |
| 1955 | McNamara/Kalamazoo Sports | 83 | Trevis | Indycar | Offenhauser | 32 | 13 |
| 1956 | Central Excavating/Pete Salemi | 81 | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | 32 | 15 |
| 1957 | H.A. Chapman | 43 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | 20 | 25 |
| 1958 | Bryant Heating | 61 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | 26 | 9 |
| 1959 | Bryant Heating | 19 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | 8 | 8 |
| 1960 | Jim Robbins | 22 | Trevis | Indycar | Offenhauser | 7 | 6 |
| Keller Al |
| STATI UNITI – 11 Aprile 1920 – Alexandria Bay – 19 Novembre 1961 – Phoenix – incidente durante la 100 miglia |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1955 | Sam Traylor Offy | 42 | Kurtis Kraft | 2000 | Offenhauser | 22 | 27 |
| 1956 | Sam Traylor Offy | 55 | Kurtis Kraft | 4000 | Offenhauser | 28 | 14 |
| 1957 | Bardahl/Pat Clancy | 16 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | 8 | 27 |
| 1958 | Bardahl/Pat Clancy | 52 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | 21 | 11 |
| 1959 | Helse / H.H. Johnson | 57 | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | 28 | 18 |
| 1960 | McKay’s Bulldog | 35 | Kurtis Kraft | ??? | Offenhauser | nq |
| Kladis Daniel |
| STATI UNITI – 10 Febbraio 1917 – Crystal City – 26 Aprile 2009 – Jolie |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1950 | Federal Engineering | 39 | Maserati | 8CTF | Maserati | nq | |
| 1952 | Tuffanelli-Derrico | 19 | Deidt | Tuffanelli Derrico | Offenhauser | nq | |
| 1954 | Advance Muffler/Bruce Bromme | 65 | Bromme | ??? | Offenhauser | 30 | |
| 1955 | Roy McKay | 93 | Kurtis Kraft | 3000 | Offenhauser | nq | |
| 1957 | Morgan Engineering | 72 | Maserati | 8CTF | Maserati | nq |
PILOTI CHE HANNO PRESO PARTE SOLO ALLE PROVE SENZA QUALIFICARSI
| Johnson Dale Van |
| STATI UNITI – 4 Febbraio 1927 – Greeley -19 Luglio 1959 – Williams Grove – incidente in gara |
| TENTATIVI : 1 (1958) |
| TEAM Ray Brady |
| MONOPOSTO Kurtis Kraft 500C Offenhauser |
| Kapustinski (Kay) John |
| STATI UNITI – 27 Dicembre 1922 – New Britain -10 Agosto 2008 – Marlboro |
| TENTATIVI : 4 |
| ANNO 1953 |
| TEAM Jeanie-Lee/Glessner |
| MONOPOSTO Clemons Offenhauser |
| ANNO 1955 |
| TEAM Leitenberger |
| MONOPOSTO Silnes Offenhauser |
| ANNO 1956 |
| TEAM Peter Wales Trucking |
| MONOPOSTO Kurtis Kraft 4000 Offenhauser |
| ANNO 1959 |
| TEAM Safety Auto Glass |
| MONOPOSTO Kurtis Kraft 500C Offenhauser |
| Klar Russ |
| STATI UNITI – 27 Aprile 1914 – Brooklyn – 16 Febbraio 2005 – Lynbrook |
| TENTATIVI : 1 (1955) |
| TEAM Ray Brady |
| MONOPOSTO Schroeder Offenhauser |
| Knepper Ray |
| STATI UNITI – 22 Febbraio 1920 – Belleville – 15 Febbraio 2000 -Lebanon |
| TENTATIVI : 1 (1951) |
| TEAM Bardahl/Fred Tomshe |
| MONOPOSTO Silnes Offenhauser |
