1979-7-Monaco
XXXVII Grand Prix Automobile de Monaco
Monaco, 27 maggio 1979
76 giri x 3.312 km – 251.712 km
ELENCO ISCRITTI
| N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
| 1 | Mario ANDRETTI | Martini Racing Team Lotus | Lotus | 80 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 2 | Carlos REUTEMANN | Martini Racing Team Lotus | Lotus | 79 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 3 | Didier PIRONI | Candy Tyrrell Team | Tyrrell | 009 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 4 | Jean-Pierre JARIER | Candy Tyrrell Team | Tyrrell | 009 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 5 | Niki LAUDA | Parmalat Racing Team | Brabham | BT48 | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
| 6 | Nelson PIQUET | Parmalat Racing Team | Brabham | BT48 | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
| 7 | John WATSON | Marlboro Team McLaren | McLaren | M28 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 8 | Patrick TAMBAY | Marlboro Team McLaren | McLaren | M28 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 9 | Hans Joachim STUCK | ATS Wheels | ATS | D2 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 11 | Jody SCHECKTER | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312T4 | Ferrari | 015 F12 3.0 |
| 12 | Gilles VILLENEUVE | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312T4 | Ferrari | 015 F12 3.0 |
| 14 | Emerson FITTIPALDI | Fittipaldi Automotive | Copersucar | F5A | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 15 | Jean-Pierre JABOUILLE | Equipe Renault Elf | Renault | RS10 | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
| 16 | René ARNOUX | Equipe Renault Elf | Renault | RS10 | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
| 17 | Jan LAMMERS | Samson Shadow Racing Team | Shadow | DN9 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 18 | Elio De ANGELIS | Interscope Shadow Racing Team | Shadow | DN9 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 20 | James HUNT | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf | WR7 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 22 | Derek DALY | Team Ensign | Ensign | N179 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 24 | Gianfranco BRANCATELLI | Team Merzario | Merzario | A2 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 25 | Patrick DEPAILLER | Ligier Gitanes | Ligier | JS11 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 26 | Jacques LAFFITE | Ligier Gitanes | Ligier | JS11 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 27 | Alan JONES | Albilad-Saudia Racing Team | Williams | FW07 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 28 | Clay REGAZZONI | Albilad-Saudia Racing Team | Williams | FW07 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 29 | Riccardo PATRESE | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows | A1B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 30 | Jochen MASS | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows | A1B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 31 | Hector REBAQUE | Team Rebaque | Lotus | 79 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
QUALIFICHE
| Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
| 1 | Jody SCHECKTER | Ferrari | Ferrari | 1’26”45 |
| 2 | Gilles VILLENEUVE | Ferrari | Ferrari | 1’26”52 |
| 3 | Patrick DEPAILLER | Ligier | Ford Cosworth | 1’27”11 |
| 4 | Niki LAUDA | Brabham | Alfa Romeo | 1’27”21 |
| 5 | Jacques LAFFITE | Ligier | Ford Cosworth | 1’27”26 |
| 6 | Jean-Pierre JARIER | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’27”42 |
| 7 | Didier PIRONI | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’27”42 |
| 8 | Jochen MASS | Arrows | Ford Cosworth | 1’27”47 |
| 9 | Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 1’27”67 |
| 10 | James HUNT | Wolf | Ford Cosworth | 1’27”96 |
| 11 | Carlos REUTEMANN | Lotus | Ford Cosworth | 1’27”99 |
| 12 | Hans Joachim STUCK | ATS | Ford Cosworth | 1’28”22 |
| 13 | Mario ANDRETTI | Lotus | Ford Cosworth | 1’28”23 |
| 14 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 1’28”23 |
| 15 | Riccardo PATRESE | Arrows | Ford Cosworth | 1’28”30 |
| 16 | Clay REGAZZONI | Williams | Ford Cosworth | 1’28”48 |
| 17 | Emerson FITTIPALDI | Copersucar | Ford Cosworth | 1’28”49 |
| 18 | Nelson PIQUET | Brabham | Alfa Romeo | 1’28”52 |
| 19 | René ARNOUX | Renault | Renault | 1’28”57 |
| 20 | Jean-Pierre JABOUILLE | Renault | Renault | 1’28”68 |
| Non qualificato | ||||
| 21 | Elio De ANGELIS | Shadow | Ford Cosworth | 1’28”70 |
| 22 | Patrick TAMBAY | McLaren | Ford Cosworth | 1’29”53 |
| 23 | Jan LAMMERS | Shadow | Ford Cosworth | 1’29”99 |
| 24 | Derek DALY | Ensign | Ford Cosworth | 1’30”18 |
| Non prequalificato | ||||
| 25 | Gianfranco BRANCATELLI | Merzario | Ford Cosworth | 1’38”15 |
CLASSIFICA
| Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
| 1 | 11 | Jody SCHECKTER | Ferrari | Ferrari | 76 | 1h 55m 22.48s ( 130.902 km/h ) |
| 2 | 28 | Clay REGAZZONI | Williams | Ford Cosworth | 76 | ( +00.44s ) |
| 3 | 2 | Carlos REUTEMANN | Lotus | Ford Cosworth | 76 | ( +08.57s ) |
| 4 | 7 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 76 | ( +41.31s ) |
| 5 | 25 | Patrick DEPAILLER | Ligier | Ford Cosworth | 74 | |
| 6 | 30 | Jochen MASS | Arrows | Ford Cosworth | 69 | |
| 7 | 6 | Nelson PIQUET | Brabham | Alfa Romeo | 68 | |
| 8 | 15 | Jean-Pierre JABOUILLE | Renault | Renault | 68 | |
| ab | 26 | Jacques LAFFITE | Ligier | Ford Cosworth | 55 | |
| ab | 12 | Gilles VILLENEUVE | Ferrari | Ferrari | 54 | |
| ab | 27 | Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 43 | |
| ab | 4 | Jean-Pierre JARIER | Tyrrell | Ford Cosworth | 34 | |
| ab | 9 | Hans Joachim STUCK | ATS | Ford Cosworth | 30 | |
| ab | 5 | Niki LAUDA | Brabham | Alfa Romeo | 21 | |
| ab | 3 | Didier PIRONI | Tyrrell | Ford Cosworth | 21 | |
| ab | 1 | Mario ANDRETTI | Lotus | Ford Cosworth | 21 | |
| ab | 14 | Emerson FITTIPALDI | Copersucar | Ford Cosworth | 17 | |
| ab | 16 | René ARNOUX | Renault | Renault | 8 | |
| ab | 20 | James HUNT | Wolf | Ford Cosworth | 4 | |
| ab | 29 | Riccardo PATRESE | Arrows | Ford Cosworth | 4 | |
| nq | 18 | Elio De ANGELIS | Shadow | Ford Cosworth | ||
| nq | 8 | Patrick TAMBAY | McLaren | Ford Cosworth | ||
| nq | 17 | Jan LAMMERS | Shadow | Ford Cosworth | ||
| nq | 22 | Derek DALY | Ensign | Ford Cosworth | ||
| npq | 24 | Gianfranco BRANCATELLI | Merzario | Ford Cosworth | ||
| f | 31 | Hector REBAQUE | Lotus | Ford Cosworth | Non partecipa alla gara |
GIRO VELOCE
| Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
| Patrick DEPAILLER | Ligier | Ford Cosworth | 1’28”82 | 69 | 134.240 |
note : Scheckter conduce per tutta la gara, mentre alle sue spalle si verifica una serie impressionante di ritiri, eroe della giornta é Regazzoni che partito in 16 posizione rimonta fino al secondo posto, rischiando di vincere. Mass conquista un punto arrivando a 7 giri dal vincitore!!. Ultima gara di James Hunt che, deluso dalla Wolf, si ritira, aveva debuttato nel 1973, una carriera relativamente breve per un campione, partono in 20 e de Angelis, ventunesimo, per l’unica volta in carriera non si qualifica.
