Piloti Indianapolis R
| Rathmann “Dick” James Merwin |
| STATI UNITI – 6 Gennaio 1926 – Los Angeles – 1 Febbraio 2000 – 74 anni – Melbourne |
| POLE POSITION 1 |
| PUNTI TOTALI 2 |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1950 | City of Glendale/A.J. Watson | 45 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 18 | 32 |
| 1956 | Lindsey Hopkins | 78 | Lesovsky | ?? | Studebaker | nq | |
| 1956 | McNamara/Kalamazoo Sports | 73 | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | 4 | 5 |
| 1957 | Sumar/Chapman Root | 18 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | nq | |
| 1958 | McNamara/Kalamazoo Sports | 97 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 1 | 27 |
| 1959 | McNamara/Kalamazoo Sports | 73 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 4 | 20 |
| 1960 | Jim Robbins | 97 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 4 | 31 |
| Rathmann “Jim” Royal Richard |
| STATI UNITI – 16 Luglio 1928 – Los Angeles – 23 Novembre 2011 – 83 anni – Melbourne |
| VITTORIE 1 |
| GIRI VELOCI 2 |
| PODI 4 |
| PUINTI TOTALI 29 |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1950 | Pioneer Auto Repair/Lorenz | 76 | Wetteroth | ??? | Offenhauser | 28 | 24 |
| 1952 | Grancor-Wynn’s Oil | 59 | Kurtis Kraft | 3000 | Offenhauser | 10 | 2 |
| 1953 | Travelon Trailer / Ernest Ruiz | 2 | Kurtis Kraft | 500B | Offenhauser | 25 | 7 |
| 1953 | Wynn’s Friction Proofing / Walsh | 6 | Moore | ??? | Offenhauser | nq | |
| 1954 | Bardahl/Ed Walsh | 38 | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | 28 | 28 |
| 1954 | Elgin Piston Pin | 59 | Kurtis Kraft | 500A | Offenhauser | nq | |
| 1955 | Belond Equa-Flow/Calif. Muffler | 33 | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser | 20 | 14 |
| 1956 | Lindsey Hopkins | 24 | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | 2 | 20 |
| 1957 | Chiropractic/Lindsey Hopkins | 26 | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser | 32 | 2 |
| 1958 | Leader Card 500 | 2 | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser | 20 | 5 |
| 1959 | Simoniz/Lindsey Hopkins | 16 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 3 | 2 |
| 1960 | Ken-Paul | 4 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 2 | 1 |
| Reece Jimmy |
| STATI UNITI – 17 Novembre 1929 – Oklahoma City – 22 Settembre 1958 – Trenton – incidente durante la 100 Miglia di Trenton |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1952 | John Zink | 37 | Kurtis Kraft | 4000 | Offenhauser | 23 | 7 |
| 1954 | Emmett Malloy | 25 | Pankratz | D | Offenhauser | 7 | 17 |
| 1955 | Emmett Malloy | 5 | Pankratz | D | Offenhauser | 15 | 33 |
| 1956 | Massaglia Hotels | 26 | Lesovsky | ?? | Offenhauser | 21 | 9 |
| 1957 | Hoyt Machine/Fred Sommer | 5 | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | 6 | 18 |
| 1958 | John Zink | 16 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 3 | 6 |
| Rigsby Jim |
| STATI UNITI – 6 Giugno 1923 – Spadry – 31 Agosto 1952 – Dayton – incidente in gara |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | ||||
| 1950 | Coast Grain | 85 | Maserati | 8CTF | Offenhauser | nq | ||
| 1952 | Bob Estes | 29 | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | 26 | 12 |
| Rose Mauri |
| STATI UNITI – 26 Maggio 1906 – Colombus – 1 Gennaio 1981- Royal Oak |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1950 | Offenhauser/Howard Keck | 31 | Deidt | Tuffanelli Derrico | Offenhauser | 3 | 3 |
| 1951 | Pennzoil/Howard Keck | 16 | Deidt | Tuffanelli Derrico | Offenhauser | 5 | 14 |
| Russo Eddie |
| STATI UNITI – 19 Novembre 1925 – Chicago – 14 Ottobre 2012 – King |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1954 | Federal Engineering | 37 | Kurtis Kraft | 4000 | Offenhauser | nq | |
| 1955 | Dr. R.N. Sabourin | 37 | Pawl | ??? | Offenhauser | 13 | 22 |
| 1956 | Belond Miracle/Calif. Muffler | 33 | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser | nq | |
| 1957 | Sclavi & Amos | 55 | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | 26 | 32 |
| 1958 | Sclavi & Amos | 55 | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | nq | |
| 1959 | J.C. Agajanian | 98 | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | nq | |
| 1959 | Midwest Manufacturing | 78 | Kurtis Kraft | 500D | Offenhauser | nq | |
| 1959 | McKay’s Bulldog | 93 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | nq | |
| 1960 | Go-Kart/C.O. Prather | 46 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | 29 | 26 |
| Russo Paul |
| STATI UNITI – 10 Aprile 1914 – Kenosha – 13 Febbraio 1976 -Daytona |
| GIRI VELOCI 1 |
| PODI 1 |
| PUNTI TOTALI 8,50 |
| Anno | Squadra | N° | Costruttore | Motore | |||
| 1950 | Paul Russo & Ray Nichels | 7 | Nichels | ??? | Offenhauser | 19 | 9 |
| 1951 | Kennedy Tank | 7 | Nichels | ??? | Offenhauser | nq | |
| 1952 | Lutes Truck Parts | 10 | Kurtis Kraft | 4000 | Offenhauser | nq | |
| 1953 | Federal Engineering | 7 | Kurtis Kraft | 3000 | Offenhauser | 17 | 25 |
| 1954 | Ansted Rotary/Hoosier Racing | 5 | Kurtis Kraft | 500A | Offenhauser | 32 | 8 |
| 1955 | Wolcott Fuel Injection | 21 | Kurtis Kraft | 500A | Offenhauser | nq | |
| 1955 | H.A. Chapman | 10 | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | 2 | |
| 1956 | Novi Racing | 29 | Kurtis Kraft | 500F | Novi | 8 | 33 |
| 1957 | Novi Racing | 54 | Kurtis Kraft | 500F | Novi | 10 | 4 |
| 1958 | Novi Racing | 15 | Kurtis Kraft | 500F | Novi | 14 | 18 |
| 1959 | Bardahl/Fred Gerhardt | 45 | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | 27 | 9 |
| 1959 | Novi Racing | 38 | Kurtis Kraft | 500F | Novi | nq |
PILOTI CHE HANNO PRESO PARTE SOLO ALLE PROVE SENZA QUALIFICARSI
| Reese Dick |
| STATI UNITI – 4 Maggio 1925 – Fresno -8 Luglio 2013 – Hillsboro |
| TENTATIVI : 1 (1956) |
| TEAM Cecil McDonald |
| MONOPOSTO Kurtis Kraft 4000 Offenhauser |
| Reid Gordon |
| STATI UNITI – 11 Agosto 1923 – Portland – 20 Aprile 1952 – Daytona – incidente durante gara Midget |
| TENTATIVI : 1 (1951) |
| TEAM Johnson / Herbert |
| MONOPOSTO Silnes Chevrolet |
| Roberts Johnny |
| STATI UNITI – 31 Maggio 1924 – Ashland -26 Luglio 1965 -Hanover – incidente durante una corsa |
| TENTATIVI : 1 (1953) |
| TEAM William Burns |
| MONOPOSTO Kurtis Kraft 2000 Offenhauser |
| Robson Hal |
| CANADA – 16 Agosto 1911 – Mount Dennis – 2 Luglio 1996 -San Bernardino (USA) |
| TENTATIVI : 1 (1953) |
| TEAM Voelker |
| MONOPOSTO Voelker |
| Rodee Chuck |
| STATI UNITI – 8 Settembre 1927 – Dixmoore -30 Maggio 1966 – Indianapolis – in seguito ad incidente durante prove 500 Miglia |
| TENTATIVI : 2 |
| ANNO 1959 |
| TEAM Central Excavating/Pete Salemi |
| MONOPOSTO Kuzma Indy Roadster Offenhauser |
| ANNO 1960 |
| TEAM Dunn Engineering |
| MONOPOSTO Dunn Offenhauser |
| Rose Bud |
| STATI UNITI – 7 Maggio 1914 – Los Angeles – 11 Dicembre 1991 – 77 anni – Los Angeles |
| TENTATIVI : 1 (1950) |
| TEAM Bruce & Louis Bromme |
| MONOPOSTO Bromme Offenhauser |
| Rose Ebb |
| STATI UNITI – 27 Febbraio 1925 – 9 Gennaio 2006 – Harris |
| TENTATIVI : 1 (1960) |
| TEAM John Zink |
| MONOPOSTO Moore Offenhauser |
| Rounds Jack |
| STATI UNITI – 2 Dicembre 1930 – Huntington – 21 Maggio 1998 – Hyde Park |
| TENTATIVI : 1 (1960) |
| TEAM Hart Fullerton |
| MONOPOSTO Lesovsky Offenhauser |
