1981
| 1981 G.P. del
Canada 27 settembre Montreal |
| m . 4.410
per giri 63: km 277,830 |
| Elenco
Iscritti |
|
1 |
JONES A. |
TAG Williams Racing |
Williams FW07D Ford |
|
2 |
REUTEMANN C |
TAG Williams Racing |
Williams FW07C Ford |
|
3 |
CHEEVER E. |
Tyrrell Racing Team |
Tyrrell 011 Ford |
|
4 |
ALBORETO M. |
Tyrrell Racing Team |
Tyrrell 011 Ford |
|
5 |
PIQUET N. |
Parmalat Racing Team |
Brabham BT49 Ford |
|
6 |
REBAQUE H. |
Parmalat Racing Team |
Brabham BT49 Ford |
|
7 |
WATSON J. |
Marlboro Mclaren International |
Mclaren MP4-1 Ford |
|
8 |
DECESARIS A. |
Marlboro Mclaren International |
Mclaren MP4-1 Ford |
|
9 |
BORGUDD S. |
Team ATS |
ATS HGS Ford |
|
11 |
DEANGELIS E. |
John Player Team Lotus |
Lotus 87 Ford |
|
12 |
MANSELL N. |
John Player Team Lotus |
Lotus 87 Ford |
|
14 |
SALAZAR E. |
Ensign Racing Team |
Ensign N180B Ford |
|
15 |
PROST A. |
Equipe Renault Elf |
Renaul RE30 |
|
16 |
ARNOUX R. |
Equipe Renault Elf |
Renaul RE30 |
|
18 |
DALY D. |
March GP Team (RAM) |
March 181 Ford |
|
20 |
ROSBERG K. |
Fittipaldi Automotive |
Fittipaldi F8C Ford |
|
21 |
SERRA C. |
Fittipaldi Automotive |
Fittipaldi F8C Ford |
|
22 |
ANDRETTI M. |
Marlboro ALFA Romeo |
ALFA Romeo 179D |
|
23 |
GIACOMELLI B. |
Marlboro ALFA Romeo |
ALFA Romeo 179C |
|
25 |
TAMBAY P. |
Equipe Talbot Ligier |
Ligier JS17 Matra |
|
26 |
LAFFITTE J. |
Equipe Talbot Ligier |
Ligier JS17 Matra |
|
27 |
VILLENEUVE G. |
Scuderia Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 126CK |
|
28 |
PIRONI D. |
Scuderia Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 126CK |
|
29 |
PATRESE R. |
Ragno Arrow Beta R.T. |
Arrows A3 Ford |
|
30 |
VILLENEUVE J. |
Ragno Arrow Beta R.T. |
Arrows A3 Ford |
|
31 |
GABBIANI B. |
Osella Squadra Corse |
Osella FA1B Ford |
|
32 |
JARIER J.P. |
Osella Squadra Corse |
Osella FA1C Ford |
|
33 |
SURER M. |
Theodore Racing Team |
Theodore TY01 Ford |
|
35 |
HENTON B. |
Candy Toleman Motorsport |
Toleman TG181 Hart |
|
36 |
WARWICK D. |
Candy Toleman Motorsport |
Toleman TG181 Hart |
|
| Griglia
di Partenza |
| PIQUET N. |
Brabham
Ford |
1’29”211 |
| REUTEMANN
C. |
Williams
Ford |
1’29”359 |
|
JONES A. |
Williams Ford |
1’29”728 |
|
PROST A. |
Renault |
1’29”908 |
|
MANSELL N. |
Lotus Ford |
1’29”997 |
|
REBAQUE H. |
Brabham Ford |
1’30”182 |
|
DEANGELIS E. |
Lotus Ford |
1’30”231 |
|
ARNOUX R. |
Renault |
1’30”232 |
|
WATSON J. |
Mclaren Ford |
1’30”566 |
|
LAFFITTE J. |
Ligier Matra |
1’30”705 |
|
VILLENEUVE G. |
Ferrari |
1’31”115 |
|
PIRONI D. |
Ferrari |
1’31”350 |
|
DECESARIS A. |
Mclaren Ford |
1’31”507 |
|
CHEEVER E. |
Tyrrell Ford |
1’31”547 |
|
GIACOMELLI B. |
ALFA Romeo |
1’31”600 |
|
ANDRETTI M. |
ALFA Romeo |
1’31”740 |
|
TAMBAY P. |
Ligier Matra |
1’31”747 |
|
PATRESE R. |
Arrows Ford |
1’32”305 |
|
SURER M. |
Theodore Ford |
1’32”23 |
|
DALY D. |
March Ford |
1’32”305 |
|
BORGUDD S. |
ATS Ford |
1’32”652 |
|
ALBORETO M. |
Tyrrell Ford |
1’32”709 |
|
JARIER J.P. |
Osella Ford |
1’33’432 |
|
SALAZAR E. |
Ensign Ford |
1’33”848 |
| NON
QUALIFICATI |
|
|
|
ROSBERG K. |
Fittipaldi Ford |
1’34”310 |
|
SERRA C. |
Fittipaldi Ford |
1’36”546 |
|
HENTON B. |
Toleman Hart |
1’36”648 |
| VILLENEUVE
J. |
Arrows
Ford |
1’36”720 |
|
WARWICK D. |
Toleman Hart |
1’36”999 |
|
GABBIANI B. |
Osella Ford |
1’37”493 |
|
| Ordine
d’arrivo |
| LAFFITE |
2h01’25”205
137,289 |
| WATSON |
6”233 |
| VILLENEUVE |
1’50”275 |
| GIACOMELLI |
1 giro |
| PIQUET |
1 giro |
| DE ANGELIS |
1 giro |
| ANDRETTI |
1 giro |
| DALY |
2 giri |
| SURER |
2 giri |
| REUTEMANN |
3 giri |
| ALBORETO |
4 giri |
|
|
| Giro più veloce : WATSON
1’49”475 media 145,019 kmh |
|
| Classifica
dopo il GP ( primi tre e posizione del futuro campione del Mondo) |
| Reutemann |
49 |
| PIQUET |
48 |
| Laffite |
43 |
|
note : la classe non é acqua e
l’esperto Laffite vince sul bagnato il GP del Canada, inserendosi nella lotta
per il mondiale, se vince a Las Vegas e Reutemann e Piquet fanno una gara come
quella di oggi, secondo é Watson, terzo Villeneuve che fa di tutto
per salire sukl podio a casa sua, compreso guidare senza visibilità a causa
dell’alettone piegato.
